柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，蓄電池充電電流表指示充電電流過(guò)小故障分析：

柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，硅整流發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)小的故障一般是由于調(diào)節(jié)器故障、個(gè)別硅二極管引線脫焊斷開(kāi)或電刷與滑環(huán)接觸不良所造成的，具體原因有：風(fēng)扇皮帶打滑；調(diào)節(jié)器電壓偏低；發(fā)電機(jī)硅二極管引線脫焊斷開(kāi)，使電樞線圈一相或二相斷路：發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線搭鐵或磁場(chǎng)線圈局部搭鐵短路等：電刷與滑環(huán)接觸不良（滑環(huán)上附有臟物，碳刷磨損太大，彈簧壓力不足等），接觸電阻較大，使激磁電流變小。

故障處理：

①檢查硅整流發(fā)電機(jī)的接線是否正確，未發(fā)現(xiàn)異常。

②取下調(diào)節(jié)器護(hù)蓋，用尖嘴鉗調(diào)整電壓調(diào)節(jié)器彈簧的長(zhǎng)度，在調(diào)整中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)充電電流表指針出現(xiàn)擺動(dòng)。

③用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量磁場(chǎng)接線柱"F”與“-”極接線柱之間的阻值，同時(shí)未發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)內(nèi)部碳刷與滑環(huán)接觸不良、激磁線圈出現(xiàn)短路或磁場(chǎng)接線柱搭鐵等現(xiàn)象。

④用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量磁場(chǎng)接線柱“一”與“+”之間的阻值，（目的是檢查硅二極管是否有斷路或接觸不良現(xiàn)象）。在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)正向阻值為80，反向阻值為1546，正、反向阻值均接近正常值，這說(shuō)明硅二極管可能有斷路或接觸不良故障。

⑤拆下硅整流發(fā)電機(jī)并測(cè)量硅二極管，發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)硅二極管燒壞。更換硅二極管，對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行裝配，然后起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)至轉(zhuǎn)速為1300r/min，這時(shí)儀表盤(pán)上的充電電流表顯示為15A，屬于發(fā)電機(jī)充電正常值，故障被排除。

 

 

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