燃油濾清器和油水分離器
柴油濾清器的功用是除去柴油中的雜質(zhì)和水分，提高柴油的清潔程度。各種柴油都有一定量的雜質(zhì)，如灰塵、殘?zhí)亢湍z質(zhì)等。此外，在使用過程中，由于運輸、貯藏或保管不放還可能混入塵土和水分等。在燃料供給系中，噴油泵和噴油器中的精密零件，即使細微的雜質(zhì)進入其中，也會加速它的的磨損或者引起各種故障，因此柴油必須進行嚴(yán)格的濾清。柴油濾清器主要由濾清器蓋、殼體和紙質(zhì)濾芯組成，常用的濾芯材料是微孔濾紙。在燃油進入噴油泵和噴油器之前需要對燃油進行過濾，又需要將燃油中的水分離去掉。因此，康明斯柴油機在燃料系統(tǒng)采用了油水分離器。
康明斯柴油機燃油濾清器為旋轉(zhuǎn)式、雙級串聯(lián)形式，第一級為帶有放水閥的油水分離器，第二級為燃油濾清器。每當(dāng)首次起動前，應(yīng)旋松油水分離器下端的放水閥，放水20s，然后旋緊（不旋緊起動會漏油），如果氣溫低于0℃，必須在每天收車后馬上放水。放出的液體可能燃油占大部分（夾帶著水和雜質(zhì)），這可使燃油總是處在正常狀態(tài)，以避免因燃油濾清器堵塞而是柴油機在工作中途出現(xiàn)故障。
油水分離器可由殼體、液面?zhèn)鞲衅?、浮子、膜片式手動泵等組成。
來自燃油箱的額燃油進入油水分離器，并從油道流出。燃油中的冷凝水在油水分離器內(nèi)分離并沉淀在殼體的下部。裝在殼體下部浮子隨著積聚在油水分離器殼體內(nèi)的冷凝水的增多而逐漸上升。當(dāng)浮子到達規(guī)定的放水水位時，液面?zhèn)鞲衅鲗㈦娐方油?，在儀表板上的放水警告燈就會發(fā)出放水的信號，這是需及時松開油水分離器上的放水塞放水。手動泵供排水和排氣時使用。
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