柴油發(fā)電機起動后出現怠速“游車”現象故障分析：

柴油發(fā)電機運轉時出現怠速“游車”的故障是指轉速有規(guī)律地忽高忽低。造成這種故障的原因有：噴油泵內部供油調節(jié)齒桿出現卡滯現象；噴油泵內供油齒桿齒隙過大；噴油泵凸輪軸的軸向間隙過大：噴油泵齒桿或撥叉的拉桿銷子太松；調速器內部各活動關節(jié)卡滯或太松；調速器內部調速彈簧變形或折斷；噴油器內部噴嘴偶件燒死；噴油泵各缸供油量不等：調速器怠速穩(wěn)定器調整不當。

上述原因中的任一項或幾項都可以造成柴油發(fā)電機起動后轉速不穩(wěn)定。

故障處理：

①起動柴油發(fā)電機至轉速為700r/min左右，過1min后，用手觸摸各汽缸，檢查其工作情況，在檢查中發(fā)現4個汽缸的排氣溫度基本一致，這就說明故障有可能出在高壓油泵或調速器部位。

②對調速器外部的怠速穩(wěn)定器進行調整。

③逆時針調整后，柴油發(fā)動機轉速趨于穩(wěn)定。觀察柴油發(fā)動機的運轉情況，發(fā)現柴油發(fā)動機在轉動過程中沒有出現“游車”現象，故障被排除。

 

 

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