柴油發(fā)電機(jī)的正確拆卸與裝配是柴油發(fā)電機(jī)維修的前提條件。在沒(méi)有掌握拆卸與裝配的各項(xiàng)技術(shù)要求的情況下，盲目地拆卸與裝配，有可能損壞柴油發(fā)電機(jī)的部件甚至造成整機(jī)損壞。因此，柴油發(fā)電機(jī)操作人員在拆卸與裝配柴油發(fā)電機(jī)之前，一定要熟練掌握各項(xiàng)技術(shù)要求，并制定詳細(xì)計(jì)劃，然后按計(jì)劃有組織地進(jìn)行拆卸與裝配，不該拆卸的決不能拆卸，盡可能縮小拆卸范圍。

一、準(zhǔn)備工作

無(wú)論是進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)三級(jí)保養(yǎng)還是排除一個(gè)或幾個(gè)故障，一定要有拆卸準(zhǔn)備計(jì)劃。下面詳細(xì)介紹各項(xiàng)拆卸準(zhǔn)備工作。

1.對(duì)修柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況的了解

修理前應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的故障現(xiàn)象、技術(shù)狀況及使用情況作全面的了解。例如：柴油發(fā)電機(jī)燒機(jī)油時(shí)，應(yīng)判明是哪個(gè)缸或全部缸燒機(jī)油，對(duì)故障的部位要弄準(zhǔn)，然后再進(jìn)行拆卸和修理。

2．技術(shù)資料和維修場(chǎng)地的準(zhǔn)備

在維修某型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)前，要把修理該柴油發(fā)電機(jī)的說(shuō)明書、技術(shù)要求搞明白，不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一樣。例如：4120S1D1型柴油發(fā)電機(jī)與4135A型柴油發(fā)電機(jī)的修理技術(shù)要求就不一樣。4120S1D1型柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)、排氣門的冷態(tài)間隙均為0.20～0．25mm，而4135A型柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)、排氣門的冷態(tài)間隙為0．25～0.30mm。另外，在拆卸時(shí)要準(zhǔn)備一定的空間，不能在室外刮風(fēng)或下雨的情況下進(jìn)行拆卸。

3．工具器材的準(zhǔn)備

拆卸柴油發(fā)電機(jī)時(shí)常用的工具有開(kāi)口扳手、梅花扳手、鉗子、套筒扳手、活動(dòng)扳手、鈕力扳手、鐵錘、木錘以及鋼鋸條等；專用工具主要有拆卸連桿螺絲用的套筒、裝配活塞用的工具等；測(cè)量工具有調(diào)整氣門間隙所用的塞尺、鋼直尺等，要會(huì)使用拆卸活塞環(huán)用的內(nèi)徑千分尺和外徑千分尺；起重工具有千斤頂、撬桿、滑輪車等。

需要準(zhǔn)備的器材主要有油桶、洗件用的方盤和刷子、砂紙、記錄各缸部件用的標(biāo)簽及勞保用品等。

二、拆卸原則和技術(shù)要求

1.拆卸原則

為防止各種意外情況發(fā)生，保證拆卸順利進(jìn)行，在拆卸時(shí)要遵循以下原則：

①了解和掌握柴油發(fā)電機(jī)及其各部件的結(jié)構(gòu)和工作原理。

②拆卸時(shí)要考慮到修理和裝配，對(duì)于無(wú)技術(shù)資料和說(shuō)明書的柴油發(fā)電機(jī)，在拆卸時(shí)一定要對(duì)拆卸部件的力矩等做好記錄，例如噴油提前角、氣門間隙、擰下連桿螺絲的力矩、拆缸蓋螺絲的力矩、各部件在拆卸前的相對(duì)位置等，以備裝配和排除故障時(shí)使用。

③不要隨意擴(kuò)大修理范圍。

④遵循規(guī)定的拆卸原則。

2，安全技術(shù)規(guī)則

為了保證拆卸工作順利進(jìn)行，防止發(fā)生人員傷亡、工具器材損壞以及機(jī)件變形、銹蝕和錯(cuò)亂返工等，應(yīng)遵循以下技術(shù)規(guī)則：

①使用工具要恰當(dāng)。在拆卸時(shí)一定要用柴油發(fā)電機(jī)專用工具，一般不用活動(dòng)扳手：在扭緊和拆卸螺絲時(shí)，力矩要適當(dāng)，加長(zhǎng)桿一般不要用，防止扭斷螺栓；在拆卸時(shí)用力要均勻，防止用力過(guò)大造成部件損壞。

②防止事故和損傷。不能拆下的部件不要硬拆，要了解該部件的具體結(jié)構(gòu)：拆卸范圍不要任意擴(kuò)大，要根據(jù)修理的內(nèi)容及項(xiàng)目確定，能不拆卸的盡量不拆；拆下來(lái)的部件要放置有序，不可亂放在一起：長(zhǎng)時(shí)間不能修好的零件要作防銹處理；拆下的精密偶件要成對(duì)放好。

---

 

康明斯是全球發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中首家能夠?qū)⒉裼桶l(fā)電機(jī)組的五大關(guān)鍵系統(tǒng)，即進(jìn)氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化設(shè)計(jì)，全部自主開(kāi)發(fā)的跨國(guó)企業(yè)，可以為客戶提供全方位的“ 一站式”排放解決方案。

●      優(yōu)異的動(dòng)力性 最大輸出功率可達(dá)500Kw, 最大輸出扭矩2990N.m，保證各種使用狀態(tài)下的動(dòng)力充沛

●      超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器，并結(jié)合康明斯先進(jìn)的動(dòng)力缸設(shè)計(jì)和電子控制系統(tǒng)，大大降低燃油消耗，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性

●      出色的可靠性 采用全球領(lǐng)先的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國(guó)用戶使用狀況設(shè)計(jì)，在強(qiáng)大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下，發(fā)動(dòng)機(jī)具備更強(qiáng)的高海拔運(yùn)行能、低溫運(yùn)行和大負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動(dòng)機(jī)都可運(yùn)轉(zhuǎn)自如

●      出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運(yùn)輸，便于用戶維修保養(yǎng)

●      更低排放 采用機(jī)內(nèi)凈化方案，可滿足醫(yī)院、學(xué)校等對(duì)排放有更嚴(yán)格要求的場(chǎng)所的使用需求

 

需要了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)，請(qǐng)參考康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司官網(wǎng)：http://www.ahcszj.com

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息由康明斯電力（深圳）有限公司收集整理后重新發(fā)布，未經(jīng)康明斯電力許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)發(fā)！
發(fā)現(xiàn)康明斯若在原創(chuàng)和轉(zhuǎn)載過(guò)程中，文章內(nèi)含有侵權(quán)行為或失實(shí)資訊，請(qǐng)與我們聯(lián)系后刪除處理！
康明斯新聞?lì)l道主要目的用于柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的宣傳，提高康明斯企業(yè)在全球互聯(lián)網(wǎng)上的知名度。
關(guān)于康明斯品牌的經(jīng)銷商和分銷代理單位和個(gè)人，可向我們的服務(wù)部門索取相關(guān)技術(shù)資料和宣傳手冊(cè)。
若需索取更多柴油發(fā)電機(jī)組廠家的產(chǎn)品資料，請(qǐng)查看官網(wǎng)聯(lián)系方式：http://www.ahcszj.com

[返回]