保護功能

當控制系統(tǒng)的保護功能工作時，將通過人機界面上相應(yīng)的LED指示燈狀態(tài)來指示故障，同時在液晶屏幕上顯示故障代碼和說明?？刂葡到y(tǒng)會記錄下所發(fā)生故障的性質(zhì)及故障發(fā)生的時間。服務(wù)手冊及InPower維修工具會根據(jù)配備的維修代碼提供維修要點及維修步驟。這些保護功能包括：

 

緊急狀態(tài)運行模式

開啟該模式并將緊急狀態(tài)運行開關(guān)打開時，控制系統(tǒng)將跳過某些停機故障。如果發(fā)生了這類將被跳過的停機故障，系統(tǒng)仍將通告故障代碼和故障說明，但發(fā)電機組不會停機。這種情況會出現(xiàn)在停機故障發(fā)生后。緊急停機和其他對于正常運行至關(guān)重要的故障（或者由發(fā)動機ECM處理的故障）不會被跳過。請參見《控制系統(tǒng)應(yīng)用指南》或故障手冊。

 

降功率

利用降功率的功能，可在故障條件下降低發(fā)電機組的輸出功率。如果在隔離母排上運行時發(fā)出降功率指令，控制系統(tǒng)將通過觸點閉合或Modbus發(fā)出減少發(fā)電機組負荷的指令。如果是在市電并聯(lián)模式下發(fā)出降功率指令，控制系統(tǒng)將通過降低基本負載至目標功率的方式來降低功率。

 

可設(shè)置的報警和狀態(tài)輸入信號

控制系統(tǒng)可接駁四組報警或狀態(tài)輸入信號（可設(shè)置接點對地閉合或斷開），用于指示用戶自定義狀況。

控制系統(tǒng)能夠?qū)缶?、降功率、停機、怠速停機或狀態(tài)指示以及輸入信號的標注進行編程。

 

緊急停機

當接收到任何來自外部開關(guān)的緊急停機信號后立即通告顯示。

 

全電控發(fā)動機保護

發(fā)動機故障的檢測由發(fā)動機內(nèi)的ECM負責處理。故障信息通過SAE-J1939數(shù)據(jù)鏈接向人機界面發(fā)出報警。

 

常規(guī)發(fā)動機保護

蓄電池電壓過低及過高報警 – 通過監(jiān)控蓄電池電壓來表明蓄電池充電系統(tǒng)的（故障）狀態(tài)。

蓄電池電量不足報警 - 發(fā)電機組每次收到起動信號時，控制系統(tǒng)便會對蓄電池進行檢測。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電量不足， 系統(tǒng)將發(fā)出警告。

起動失?。ㄟ^盤車）停機 – 若發(fā)電機組完成發(fā)動機盤車程序而無法起動，則控制系統(tǒng)將指示發(fā)生了故障。

盤車失敗停機 - 控制系統(tǒng)已經(jīng)向起動機發(fā)出盤車信號，但發(fā)動機并沒有轉(zhuǎn)動。

盤車鎖定 - 當發(fā)動機在運轉(zhuǎn)工作時，控制系統(tǒng)不允許起動馬達與發(fā)動機嚙合或進行盤車。

故障模擬模式 – 利用InPower軟件，控制系統(tǒng)可接受指令并通過模擬故障模式或強制控制系統(tǒng)在非正常工作條件下運行，幫助技術(shù)人員檢查控制系統(tǒng)及其接口是否能夠正常工作。InPower工具還可提供完整的故障代碼以及控制器所提供保護功能的設(shè)置情況。

對于稀薄燃燒燃氣發(fā)動機應(yīng)用：

空載運行（保護） – 該特性旨在保護發(fā)動機避免空載運行時間過長。

 

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