產(chǎn)品分類
Product categories
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1000KW康明斯發(fā)電機組
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1000KW康明斯發(fā)電機組技術(shù)規(guī)格
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產(chǎn)品說明
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康明斯陸用系列柴油發(fā)電機組采用康明斯全球統(tǒng)一設計、生產(chǎn)和測試標準，為客戶提供可靠的、集成的一體式發(fā)電系統(tǒng)，在常載、備載以及持續(xù)運行時都具有優(yōu)異的性能。
? 符合ISO8528-2005和GB/T2820-2009《往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》標準。
? 發(fā)電機組的設計及制造單位均通過了ISO9001或ISO9002認證。
? 康明斯提供1年或1000運行小時質(zhì)量保證，負責發(fā)電機組整機保修，包括發(fā)動機、發(fā)電機及控制系統(tǒng)。
? 遍布全國的專業(yè)服務網(wǎng)絡為客戶提供24小時售后服務和技術(shù)支持。
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性能特點
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■ 缸體：高強度合金鑄鐵制造，剛性好、振動小、噪聲低。
■ 缸蓋：每缸四氣門設計、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，維修方便。
■ 凸輪軸：單凸輪軸可精確控制氣門和噴油正時，凸輪型線可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性。
■ 曲軸：高強度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應淬火工藝可保證曲軸疲勞強度更高。
■ 活塞：采用最新鋁合金鑄造技術(shù)，ω型頭部和桶型裙部設計能補償熱脹冷縮，確保良好配合
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環(huán)境要求
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海拔高度(m)：≤1000
燃油標準：0#輕柴油
大氣壓力(kPa)：≥89.9
機油標準：CF級/15W-40
進氣溫度(℃)：≤40
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水質(zhì)PH值：6.5～8
相對濕度：≤60%
表面長霉等級:≤GB/T2423.16/2級
抗地震強度：水平加速度0.2g垂直加速度0.1g
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發(fā)電機組參數(shù)
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機型：開架式
機組型號：KC1000GF
備用功率(KW)：1000
常用功率(KW)：8900
機組尺寸(mm)：4300x1800x2250
機組重量(kg)：8000
轉(zhuǎn)速(r/min)：1500
燃油耗（g/kw.h)：206
頻率(HZ)：50
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率：≤-15%/+20%
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：≤±1%
電壓穩(wěn)定時間：≤3sec
電壓波動率：≤0.5%
電壓波形失真度：≤8%
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率：≤5%
瞬態(tài)頻率調(diào)整率：≤-10%/+12%
頻率穩(wěn)定時間：3sec
頻率波動率：≤1.5%
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發(fā)動機參數(shù)
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柴油機品牌：Cummins/康明斯
制造商：（CCEC）重慶康明斯發(fā)動機有限公司
柴油機型號：KTA38-G9
備用功率(KW)：1089
輸出功率(KW)：1000
缸數(shù)/排列方式：12缸/V型
壓縮比：13.9:1
缸徑*行程(mm)：159*159
排量（L)：37.8
機油壓力（psi)：45～65
機油油溫（℃)：≤121
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機油容量(L):135
冷卻水容量(L)：279
燃油系統(tǒng)：PT泵直噴
冷卻方式：閉式水冷循環(huán)
啟動方式：DC24V電啟動
調(diào)速方式：電子調(diào)速
進氣方式：增壓、中冷
型式：四沖程，60°
恒負荷穩(wěn)態(tài)波動率：±0.25%
功率偏差：≦±5%
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發(fā)電機參數(shù)
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發(fā)電機品牌：Stamford/斯坦福
制造商：康明斯發(fā)電機技術(shù)（中國）有限公司
發(fā)電機型號：S6L1D-F4 HCI634K LVI634F
額定容量： 1150KVA 1135KVA 1130KVA
電壓：400V/230V
形式：無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場
勵磁系統(tǒng)：自勵、自動調(diào)節(jié)電壓
繞組結(jié)構(gòu)：2/3 節(jié)距
相數(shù)：三相四線
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絕緣等級：H級
功率因素：COSΦ=0.8滯后
電話干擾系數(shù)：TIF：<50
接線：Y型接法
電話諧波系數(shù)：THF：<2%
防護等級：IP23
無線電干擾：滿足BS800和VDE的G、N級
滿足標準：GB755、BS5000第三部分,VDE0530、NEMA MG1-22, IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
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標準配置
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發(fā)動機部分：發(fā)動機、柴油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器、充電機、啟動馬達。
發(fā)電機部分：發(fā)電機、空氣開關。
控制系統(tǒng)：LCD液晶數(shù)顯控制器、電子調(diào)速器。
其他部分：水箱散熱器、鋼制底座、減振墊。
附件部分：消聲器、蓄電池、電池線、機油、防震墊。
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執(zhí)行標準
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軍方標準 GJB 5785-2006
國家標準 GB/T 2820-2002
通信標準 YD/T 502-2007
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行業(yè)標準 JB/T 10303－2001
環(huán)保資格認證 噪聲與振動甲級/廢氣甲級
泰爾質(zhì)量認證 YD/T502-2007*
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柴油發(fā)電機組參數(shù)設置內(nèi)容及范圍一覽表（2）
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序號
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項目
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參數(shù)范圍
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出廠值
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描述
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72
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液位傳感器曲線類型
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(0-7)
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3
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SGD 詳見表 10
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73
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復用輸入可編程傳感器
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(0-3)
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0
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0 開關量輸入口 5 配置
1 溫度傳感器
2 壓力傳感器
3 液位傳感器
詳細功能見注 5。
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74
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可編程傳感器曲線選擇
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(0-9)
(0-9)
(0-5)
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8
8
3
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SGX SGX
SGD
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75
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發(fā)電機極數(shù)
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(2-64)
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4
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發(fā)電機磁極的個數(shù)，此值可用于沒有安裝速度
傳感器時發(fā)動機轉(zhuǎn)速的計算。
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76
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溫度傳感器開路動作
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(0-2)
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1
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0 指示；1 警告；2 報警停機
指示 就是在 LCD 屏幕相應傳感器顯示位置顯示為“+++”。
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77
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油壓傳感器開路動作
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(0-2)
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1
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78
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液位傳感器開路動作
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(0-2)
|
1
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79
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可編程傳感器開路動
作
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(0-2)
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1
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80
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冷風機開溫度
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(0-255)℃
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60
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當一個輸出口配置成冷卻風機輸出時，控制冷風機的打開與關閉
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81
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冷風機關溫度
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(0-255)℃
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40
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82
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燃油位低警告閾值
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(0-100)%
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20
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當外接燃油位傳感器的液位值小于此值時，開始燃油位過低延時。 (僅對燃油位傳感器，不包括開關量輸入口輸入的燃油位低報警信
號)。
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83
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發(fā)電過壓警告閾值
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(30-620)V
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253
|
當發(fā)電電壓高于此值，即認為發(fā)電電壓過高， 同時發(fā)出發(fā)電過壓警告報警。當設為620V 時，
不檢測電壓過高信號。
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84
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發(fā)電欠壓警告閾值
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(30-620)V
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193
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當采樣電壓低于此值，即認為發(fā)電電壓過低， 同時發(fā)出發(fā)電欠壓警告報警。當設為 30V 時，
不檢測電壓過低信號。
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85
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發(fā)電過頻警告閾值
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(0-75.0)Hz
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55.0
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當發(fā)電機頻率超過此值，即認為過頻，發(fā)出發(fā)
電過頻警告信號。
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86
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發(fā)電欠頻警告閾值
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(0-75.0)Hz
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42.0
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當發(fā)電機頻率低于此值，即認為欠頻，發(fā)出欠
頻警告信號。
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87
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發(fā)電過流警告百分比
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(50-130)%
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110
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當負載電流大于設定值，即認為過流。若此設
置值為 0 時不發(fā)出警告報警。
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88
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水溫高警告閾值
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(80-300)℃
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95
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當外接溫度傳感器的溫度值大于此值時，發(fā)出溫度過高信號。此值僅在安全延時結(jié)束后開始判斷，僅對溫度傳感器輸入口外接的溫度傳感器判斷。當設置值等于 300 時，不發(fā)出溫度過高信號(僅對溫度傳感器，不包括開關量輸
入口輸入的溫度過高報警信號)。
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89
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油壓低警告閾值
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(0-400)kPa
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124
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當外接壓力傳感器的壓力值小于此值時，開始
油壓過低延時。此值僅在安全延時結(jié)束后開始判斷。當設置值等于 0 時，不發(fā)出油壓過低信號(僅對壓力傳感器，不包括開關量輸入口輸入的油壓低報警信號)。
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序號
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項目
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參數(shù)范圍
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出廠值
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描述
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90
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編程傳感器警告閾值
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(80-300)ºC (0-400)kPa
(0-100)%
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95
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分別對應本表中 93、94、87 的溫度、壓力、液位傳感器的功能設置。
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91
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發(fā)電過壓延時
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(0-20.0)s
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10.0
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當發(fā)電電壓高于停機閾值值且持續(xù)此延時時
間，即認為發(fā)電電壓過高停機
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92
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發(fā)電過頻延時
|
(0-20.0)s
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2.0
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當發(fā)電機頻率超過停機閾值且持續(xù)此延時時
間，即認為發(fā)電過頻停機
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93
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起動成功油壓延時
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(0-20.0)s
|
0.0
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當起動成功條件項包括油壓時,發(fā)動機油壓大
于設置的起動成功油壓值且延時大于該設置值時，認為機組起動成功，起動機將分離。
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94
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定時開機設置
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(0-1)
(0-1)
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0
0
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0:使能禁止；1:使能。
0:不帶載；1:帶載。
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95
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定時開機循環(huán)設置
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(0-2)
(1-31)
(0-7)
(1-23)h
(1-59)min
(0-30000)min
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0
1
0
0
0
30
|
循環(huán)選擇：0:每月；1:每周；2:每日。天(循環(huán)選擇：0:每月有效)
星期(循環(huán)選擇：0:每周有效) 開機時間(小時)
開機時間(分鐘)
持續(xù)時間
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96
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自動開機禁止設置
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(0-1)
|
0
|
0:使能禁止；1:使能。
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97
|
自動開機禁止循環(huán)設置
|
(0-2)
(1-31)
(0-7)
(1-23)h
(1-59)min
(0-30000)min
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0
1
0
0
0
30
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循環(huán)選擇：0:每月；1:每周；2:每日。天(循環(huán)選擇：0:每月有效)
星期(循環(huán)選擇：0:每周有效) 禁止開機時間(小時)
禁止開機時間(分鐘)
持續(xù)時間
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98
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過功率設置
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(0-2)
(0-6000)kW (0-6000)kW (0-3600)s
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0
304
290
5
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0 無效；1 警告；2 報警停機。過功率設置值
過功率警告返回值過功率延時值
當功率大于設置值時且持續(xù)時間大于延時值時，過功率報警有效。返回值與延時值也可設。
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99
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日期設置
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設置控制器日期。
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||
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100
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自定義傳感器曲線輸入
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(0-3)
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0
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0 自定義溫度傳感器；
1 自定義壓力傳感器；
2 自定義液位傳感器。
3 自定義可編程傳感器
選擇需要設置的傳感器，然后輸入曲線每個點的電阻值（或電流或電壓）及對應的數(shù)值，需輸入 8 個點。
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101
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發(fā)動機類型選擇
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(0-39)
|
0
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普通機組
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102
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SPN 報警版本
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(1-3)
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1
|
報警版本 1
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103
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手動合閘使能選擇
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(0-1)
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1
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0：不使能，1：使能；當使能時，按鍵轉(zhuǎn)換；不使能時，自動轉(zhuǎn)換。
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104
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升速脈沖時間
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(0-20.0)s
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0.2
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機組進入高速暖機時，升速脈沖輸出時間。
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105
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降速脈沖時間
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(0-20.0)s
|
0.2
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機組進入停機怠速時，降速脈沖輸出時間。
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106
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額定功率
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(0-6000)kW
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276
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機組額定功率
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注1：若將參數(shù)設置項設為溫度高禁止停機，或?qū)㈤_關量輸入口設為溫度高停機禁止輸入，且該輸入口有效，當溫度值大于設置的溫度高停機值或溫度高報警輸入信號有效，控制器只發(fā)出溫度高警告信號而不停機。
注2：若將參數(shù)設置項設為油壓低禁止停機，或?qū)㈤_關量輸入口設為油壓低停機禁止輸入，且該輸入口有效，當油壓值小于設置的油壓低停機值或油壓低報警輸入信號有效，控制器只發(fā)出油壓低警告信號而不停機。
注3：若將參數(shù)設置項設為燃油位低禁止停機，或?qū)㈤_關量輸入口設為燃油位低停機禁止輸入，且該輸入口有效，當 燃油位值小于設置的燃油位低停機值或燃油位低報警輸入信號有效，控制器只發(fā)出燃油位低警告信號而不停機。
注4：復用輸入口選擇開關量或傳感器任選其一，配置成任一項，此項有效。比如復用輸入口 4, 當配置成開關量輸入口時，開關量輸入口 4 相關配置項有效，若配置成液位傳感器，則相關液位傳感器選項有效。
注5：通過 PC 軟件進行參數(shù)設置時，默認口令（0318）沒有更改不需要輸入，如果口令更改或首次通過 PC 軟件寫入配置參數(shù)時，需要在輸入密碼窗口寫入模塊的口令密碼。
注6：正確輸入口令后，液晶背光未變暗前，再次進入輸入口令界面時，可輸入?yún)?shù)序號直接進入該參數(shù)設置界面。注7：在改變齒數(shù)配置界面，當發(fā)電頻率大于 20Hz，按下起動按鍵，自動計算出齒數(shù)，按下確認鍵即可更改齒數(shù)。
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柴油機技術(shù)說明
對于技工崗位的工程師，請向當?shù)胤罩行墨@取專業(yè)維修資料和參考內(nèi)容。
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