康明斯柴油機(jī)噴油器結(jié)構(gòu)與原理

    1、位置
    柴油機(jī)噴油嘴一般安裝在氣缸蓋上。

    2、柴油機(jī)噴油嘴作用
    電子控制模塊（ECM/ECU）操縱柴油機(jī)噴油嘴電磁閥以控制燃油計(jì)量和正時(shí)。每個(gè)柴油機(jī)噴油嘴電磁閥通過驅(qū)柴油機(jī)噴油嘴動(dòng)導(dǎo)線和回路導(dǎo)線連接到ECM。電脈沖信號(hào)從ECM的驅(qū)動(dòng)導(dǎo)線發(fā)送到柴油機(jī)噴油嘴，并在驅(qū)動(dòng)電磁閥氣缸蓋后返回ECM回路導(dǎo)線。電磁閥都是常閉型，僅在噴油和計(jì)量期間收到ECM的電脈沖時(shí)才開啟。
    3、柴油機(jī)噴油嘴結(jié)構(gòu)
    柴油機(jī)噴油嘴主要由控制柱塞、噴油嘴針閥和電磁閥等組成。

    4、柴油機(jī)噴油嘴原理
    （1）柴油機(jī)噴油嘴關(guān)閉（靜止?fàn)顟B(tài)）電磁閥在靜止?fàn)顟B(tài)不受控制，因此是關(guān)閉的?；赜凸?jié)流孔關(guān)閉時(shí)，電樞的鋼球通過閥彈簧壓在回油節(jié)流孔的座面上?？刂剖覂?nèi)建立共軌的高壓，同樣的壓力也存在于噴油嘴的內(nèi)腔容積中。共軌壓力在控制柱塞端面上施加的力及柴油機(jī)噴油嘴調(diào)壓彈簧的力大于作用在針閥承壓面上的液壓力，針閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

    （2）柴油機(jī)噴油嘴開啟（噴油開始）柴油機(jī)噴油嘴一般處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)電磁閥通電后，在吸動(dòng)電流的作用下迅速開啟。當(dāng)電磁鐵的作用力大于彈簧的作用力時(shí)，回油節(jié)流孔開啟，在極短時(shí)間內(nèi)，升高的吸動(dòng)電流改變?yōu)檩^小的電磁閥保持電流。隨著回油節(jié)流孔的打開，燃油從控制室流人上面的空腔，并經(jīng)回油通道回流到油箱?？刂剖覂?nèi)的壓力下降，于是控制室內(nèi)的壓力小于噴油嘴內(nèi)腔容積中的壓力。控制室中減小了的作用力引起作用在控制柱塞上的作用力減小，從而針閥開啟，開始噴油。
    針閥開啟速度決定于進(jìn)、回油節(jié)流孔之間的流量差?？刂浦竭_(dá)上限位置，并定位在進(jìn)、回油節(jié)流孔之間。此時(shí)，噴油嘴完全打開，燃油以近于共軌壓力噴人燃燒室。
    （3）柴油機(jī)噴油嘴關(guān)閉（噴油結(jié)束）如果不控制電磁閥，則電樞在彈簧力的作用下向下壓，鋼球關(guān)閉回油節(jié)流孔。
    5、柴油機(jī)噴油嘴故障
    當(dāng)柴油機(jī)噴油嘴控制電路失效時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒黑煙、故障燈亮。引起此故障的原因可能有柴油機(jī)噴油嘴損壞、電磁線圈及控制線路開路或短路或電源電壓故障。
    1）柴油發(fā)電機(jī)組無法起動(dòng)。當(dāng)燃油中的雜質(zhì)過多，若有兩個(gè)及以上的柴油機(jī)噴油嘴堵塞時(shí)，柴油機(jī)噴油嘴回油量過大，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組軌壓在建立后出現(xiàn)回落現(xiàn)象，引起柴油發(fā)電機(jī)組無法起動(dòng)。
    2）柴油發(fā)電機(jī)組抖動(dòng)。若有一個(gè)柴油機(jī)噴油嘴堵塞，或者柴油機(jī)噴油嘴電磁閥線路與柴油發(fā)電機(jī)組金屬磨損搭鐵，或者某缸柴油機(jī)噴油嘴電磁閥與ECM連接斷路，會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組抖動(dòng)且出現(xiàn)“n缸柴油機(jī)噴油嘴無效應(yīng)信號(hào)”故障碼。
    3）柴油發(fā)電機(jī)組飛車（極少）。燃油中雜質(zhì)過多導(dǎo)致噴孔堵塞，柴油發(fā)電機(jī)組高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油壓力將噴頭壓掉，大量燃油進(jìn)入燃燒室。

----------------------
柴油機(jī)技術(shù)說明
對(duì)于技工崗位的工程師，請(qǐng)向當(dāng)?shù)胤?wù)中心獲取專業(yè)維修資料和參考內(nèi)容。
-康明斯是全球大馬力柴油機(jī)家族中維護(hù)和維修成本最低、最耐用的產(chǎn)品之一。
-基于極其成功的康明斯系列結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增加柴油機(jī)排量，提升其功率。
-成熟可靠的技術(shù)使康明斯被大量運(yùn)用于全球礦用、港口、建筑、發(fā)電機(jī)組等移動(dòng)式和固定式設(shè)備。
-康明斯對(duì)其專利的PT燃油系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，設(shè)計(jì)了新型的噴油器和凸輪軸，提升了噴油霧化質(zhì)量，提高了燃油效率和其經(jīng)濟(jì)性。
-擁有康明斯全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的通用貨源，同時(shí)延續(xù)了模塊化結(jié)構(gòu)，使維護(hù)和維修成本更低。
-柴油機(jī)啟動(dòng)性能優(yōu)異，瞬態(tài)響應(yīng)快，性能卓越，讓用戶用電高枕無憂。