摘要：康明斯柴油機存在非常高的經濟型以及動力性。并且康明斯柴油機在進行大修組裝的時候，除了需要遵守相關的組裝基本內容之后，還需要規(guī)范化其他要求，防止安全事故的產生。柴油機在安裝的過程中需要嚴格按照標準制度來實施，若是安裝出錯或者沒有根據標準參數來執(zhí)行，則會造成柴油機出現(xiàn)不必要的故障，進而阻礙工業(yè)項目的合理展開。本文就康明斯柴油機在組裝過程中，需要注意的幾個問題展開分析，以期實現(xiàn)康明斯柴油機的正常運行。

 

 

一、柴油機機體結構組裝注意事項

 

1、汽缸蓋

      汽缸蓋下部分屬于緊密配合面，不能夠對其實施互換處理。與此同時，在進行汽缸墊安裝的過程中，需要保障汽缸墊是干凈整潔的，若是汽缸墊較為骯臟，則會導致汽缸墊因為高壓氣體的沖擊而損毀。

2、氣缸套

      氣缸套內部需要使用不會起毛的毛巾或者布擦拭整潔，防止因為灰塵顆粒等雜志產生非常明顯的磨損。氣缸套密封圈則是需要側應朝下，并且黑色的O形密封圈需要設置在中間位置，紅色的密封圈則需要設置在下方位置。在對氣缸套展開安裝的過程中，RTV密封膠千萬不能使用過多，不然會造成冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，與此同時，密封膠在涂完之后，需要在5分鐘之內把氣缸套安裝完成，防止出現(xiàn)密封膠變質。氣缸套上部分需要比機體平面高出0.08mm左右，過高則會導致缸套被壓壞，過低則會導致缸套不緊，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

 

二、柴油機傳動機構組裝注意事項

 

1、活塞

      康明斯柴油機的活塞擁有非常多的規(guī)格，因此在安裝之前需要嚴格檢查各規(guī)格零件上所標注的型號。

2、曲軸

      在曲軸安裝的過程中，軸徑、連桿瓦以及主軸瓦都需要通過不會起毛的毛巾或者布擦拭整潔，連桿瓦存在凸榫的那一邊需要朝向凸輪軸，曲軸止推片擁有開槽的那一側則是需要面向曲軸法蘭。曲軸上存在油封的位置則是需要清理干凈保持干燥，若是存在磕碰則需要通過砂紙對其進行打磨處理。裝配曲軸之后在進行油封的過程中必須要將其正放，最后慢慢將其打入，不然會導致唇口出現(xiàn)損壞，造成漏油現(xiàn)象的產生。此外因為怠速低以及燃燒不充分等問題，會造成積碳沉積，則會導致油封漏油等問題。在進行油封安裝的過程中，需要嚴格檢查軸表面是否光滑整潔，若是出現(xiàn)污點，則需要及時的擦拭干凈，安裝油封的時候，還需要選擇大小合適的導向套。并且在拆卸硅油減振器的過程中，不可以利用螺絲刀以及錘子等工具對其敲打，需要利用規(guī)格參數合適的拉力器將其拉出，防止因為暴力拆卸損壞曲軸內部的零件。

3、飛輪

      飛輪殼固定螺栓則需要根據規(guī)定的扭矩將其對稱擰緊，然后則是將曲軸運行，通過百分表來對飛輪殼端面跳動以及徑向展開檢查，若是沒有超過0.25mm以外，并且高于0.20mm則合適。飛輪在安裝的過程中需要嚴格檢查徑向跳動量以及軸向的跳動量，若是出現(xiàn)動平衡規(guī)格差異，則會導致曲軸出現(xiàn)斷裂。

 

三、配氣供油系統(tǒng)

 

1、輔助驅動設備

      在進行輔助驅動設備安裝的過程中，需要在缸I壓縮上止點之后90度，把輔助驅動設備齒輪上所存在幾號與凸輪軸上的記號相匹配。輔助驅動設備與空壓機安裝的過程中，需要將所有記號嚴格對正，組裝膠帶輪的過程中，需要監(jiān)測孔與軸之間存在的過盈量，這個過程中過盈量若是沒滿足則會導致軸斷裂。齒輪記號相匹配的過程中，還需要把膠帶輪上存在的1-6VS或者A標志能夠與正齒輪室蓋上方的箭頭相匹配，才可以有效高漲供油以及配氣的正時?？得魉共裼蜋C中的齒輪室蓋上方的箭頭與輔助驅動膠帶輪之間的標志需要匹配相應的汽缸噴油器柱塞以及汽缸的氣門等。

2、凸輪從動件

      康明斯柴油機主要是依賴凸輪從動件的調節(jié)供油行程以及氣門間隙，墊片主要分為密封墊片以調節(jié)墊片，密封墊片需要設置在最里面，同時將存在硅膠的那一面向外。凸輪從動件桿在拆卸的過程中，需要做相應的記號，不能夠進行互換。凸輪軸在安裝的過程中，需要對正襯套機油孔，止推墊圈存在開槽的那一面需要面向齒輪，防止因為灰塵顆粒等雜質導致?lián)p壞。

3、推桿與搖臂

      康明斯柴油機的各推桿、搖臂室以及搖臂等均不能夠互換，并且在拆卸的過程中需要做好標記。推桿的參數規(guī)格需要不相同，并且噴油推桿的直徑需要稍微擴大，同時還需要將其設置在中間，不能夠混淆。

4、增壓器

      分解前需要在渦輪箱以及渦殼上面作出相應的標志，組裝的過程中需要把所有的標志對齊，才可以保障增壓器的動平衡。增壓器最為頻繁的故障主要是軸承殼里面的O型密封圈損壞，通常是因為熱機狀態(tài)下因為油溫過高以及停機等原因導致的，渦殼V型箍帶在進行固定的時候，需要設置在標準力矩范圍內，不然會導致增壓器出現(xiàn)漏氣。

       長時間的熱應力作用會造成渦殼出現(xiàn)裂紋，因此需要增壓器下面的墊片存在凸緣的部分一直向外。

5、噴油器

噴油器壓板在壓緊之后需要對柱塞展開嚴格的檢查，觀察其是否可以靈活運動，如果壓板螺釘沒有擰緊，則需要重新擰動。在進行調整噴油正時的過程中，若是數值不符合標準值的過程中，則需要增加或者減少凸輪從動室蓋中的墊片來實施調整。

 

四、柴油機冷卻系統(tǒng)

 

1、管接頭

      在冷卻系統(tǒng)安裝的過程中，需要各位注意水管接頭安裝的密封性，管塞連接處螺栓不能夠擰的太緊，防止出現(xiàn)座孔外側裂開，膠皮管需要運用緊卡箍，防止出現(xiàn)冷卻水泄露的現(xiàn)象。

2、中冷器

      中冷器若是沒有良好的密封，則會導致康明斯柴油機漏水或者漏氣，在組裝的過程中，需要嚴格注意襯墊表層不可以存在灰塵雜質等顆粒物體，并且不能夠將其和其他位置的襯墊混合組裝。固定螺栓需要根據標準參數的扭矩來擰緊，但是不能太緊，也不能太松。

3、機油冷卻器

      組裝的過程中，一定不能把螺栓等零件遺忘在機器里面，不然會導致銅管出現(xiàn)損壞，機芯還需要放置在殼體當中，并且需要和所標記的位置對應，擋圈存在零件號的一側需要全部朝向外面，從而保證整個機器的密封性。

 

五、柴油機潤滑系統(tǒng)

 

（1）機油濾清器安裝的過程中需要加滿油；

（2）各個齒輪在安裝的過程中，需要檢查各個嚙合狀態(tài)，嚙合若是太差則會讓機器在運作的過程中形成非常大的噪音，嚴重則會造成軸斷裂；

（3）飛輪殼螺栓、飛輪、增壓器、中冷器、搖臂室以及噴油器壓板等需要根據其標準參數擰緊；

（4）不同類型的密封圈在安裝的過程中需要按照密封圈的材料構造涂抹不一樣的機油，如出水歧管位置而定密封圈能夠涂抹機油，但是噴油器位置的密封圈若是涂抹機油，則會對部件進行腐蝕，因此需要涂抹菜油。安裝的過程中需要對其展開詳細的檢測，不能出現(xiàn)裂紋，并且需要選擇合理的密封圈實施安裝。

 

總結：

      總而言之，康明斯柴油機在進行組裝的時候需要嚴格按照各項規(guī)章制度來進行安裝，根據所有零部件的參數以及規(guī)格選擇合適的尺寸，這樣才能夠保障康明斯柴油機的正常運行。

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