柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的通風(fēng)散熱、隔振、隔音及降噪等問(wèn)題，對(duì)機(jī)組的運(yùn)行、環(huán)境及工作人員身心的影響甚大，因此，應(yīng)采取措施，以減少其影響。

一、機(jī)組的隔振

現(xiàn)代的柴油發(fā)電機(jī)組，一般均配以一定數(shù)量的減震器，減小機(jī)組運(yùn)行的振動(dòng)，以達(dá)到隔振的目的。安裝時(shí)必須查對(duì)減震器是符合的規(guī)定。當(dāng)減震器超出積極隔振處時(shí)必須更換減震器，才能開(kāi)啟機(jī)組，以免破壞機(jī)組。

對(duì)于風(fēng)冷機(jī)組，其柴油發(fā)電機(jī)腳和發(fā)電機(jī)腳與底盤(pán)聯(lián)接處分別采用橡膠減振圈和減振橡皮墊。而水冷機(jī)組只在水箱下聯(lián)接處使用10mm厚的耐油橡膠板來(lái)解決機(jī)組內(nèi)隔振問(wèn)題。其他如柴油發(fā)電機(jī)與底盤(pán)，發(fā)電機(jī)與底盤(pán)均不采用減震器。

機(jī)組與機(jī)房的隔振可以采用在機(jī)組四周挖砌環(huán)形電纜排污溝的辦法來(lái)解決，從而減小機(jī)組振動(dòng)時(shí)，對(duì)機(jī)房建筑物的影響。當(dāng)然，在基礎(chǔ)的四周設(shè)置隔振槽，其隔振效果會(huì)更好。

二、機(jī)房的隔音和降噪

為了降低機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)環(huán)境和人的影響，首先應(yīng)對(duì)機(jī)組運(yùn)行排氣的噪聲源采取降噪措施，同時(shí)對(duì)機(jī)房的建筑設(shè)計(jì)應(yīng)有必要的吸聲、隔聲措施。

機(jī)房墻體砌筑時(shí)，要求灰縫填實(shí)、飽滿，不要留有孔洞、縫隙，內(nèi)墻面的粉刷，表面不宜致密光滑，粉刷材料中要摻入一定量具有吸音效果的多孔性材料。例如水泥、石灰膏和木屑組成的吸音層。若有條件，內(nèi)壁及天花板可采用隔音板進(jìn)行裝飾，降噪效果會(huì)更佳。壁板如果采用多孔性材料裝飾，孔眼面積至少占總面積的20～25％。壁板與墻體之間充填一層多孔性吸音材料，吸音效果更好。

機(jī)房與操作室用隔墻隔開(kāi)，隔墻上開(kāi)挖兩層玻璃的觀察窗。二層玻璃選用（5～6）mm厚的浮法玻璃，二層玻璃之間相隔間距不小于80mm，面向機(jī)房的玻璃上端最好向機(jī)房地坪面略為傾斜，使噪聲反射效果更好，并能防止結(jié)霧。玻璃與窗框，窗框與隔墻做得越密封隔音效果就越好，隔音操作室與機(jī)房用實(shí)砌雙墻分開(kāi)。操作室的地坪應(yīng)做得比機(jī)組地坪高0．8m左右。隔音操作室與機(jī)房之間的門(mén)應(yīng)用雙層夾板制成，夾板之間充填彈性多孔隔音材料，例如碎泡塑、玻璃纖維棉。若做成一個(gè)門(mén)洞二扇隔音門(mén)，其降噪效果則更佳。當(dāng)然，門(mén)與門(mén)框，門(mén)框與隔墻體的縫隙，應(yīng)越密封越好，而且應(yīng)盡量使機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)的操作面朝向隔音室。經(jīng)過(guò)這樣處理，可降低噪聲約40dB左右，操作室內(nèi)的噪聲可控制在75dB以下，從而減少噪聲和煙氣對(duì)人體的侵害，改善機(jī)房操作人員的勞動(dòng)條件。

如果采用地下管式排氣，地下埋設(shè)管采用水泥下水管或?qū)⑴艢夤芤舜u砌煙囪內(nèi)，其機(jī)組排氣噪聲可基本消除。

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