PT燃料系統(tǒng)故障案例分析——PT噴油器噴油嘴頭開裂導(dǎo)致噴油不良
（1）故障現(xiàn)象 大修后的柴油機(jī)，在使用較短時(shí)間內(nèi)即發(fā)現(xiàn)排氣煙色加濃，功率減小，同時(shí)曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油位升高。
（2）故障查找分析 拆下PT噴油器后發(fā)現(xiàn)PT噴油器噴油嘴頭開裂，使燃油每循環(huán)油量增加，并且霧化效果不好，燃油不能充分燃燒，導(dǎo)致柴油機(jī)排氣煙色加濃，輸出功率下降。由于進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃油增多，使得部分燃油漏入曲軸箱內(nèi)，潤(rùn)滑油油位升高。
油嘴頭開裂原因可能是噴油器在柴油機(jī)上的安裝，調(diào)整未按規(guī)定的方法進(jìn)行，同時(shí)，噴油器調(diào)定流量偏高也可能使油嘴頭過(guò)熱損壞。
這一故障與噴油器O形密封圈損壞基本相似，但前者功率下降不明顯，而后者功率下降明顯，有負(fù)載時(shí)大量冒黑煙，柴油機(jī)起動(dòng)困難，怠速時(shí)冒大量黑煙，或冒白煙過(guò)多如果增加負(fù)載，則會(huì)增大冒煙量。燃油不能被充分燃燒，經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降。
（3）故障排除 更換噴油嘴或噴油器，故障排除。更換噴油器后，應(yīng)先檢查噴油器流量，如果供油量大于規(guī)定值，必須在噴油器上安裝一個(gè)新的量孔塞，如果供油量低于規(guī)定值，可以用修磨工具修整量孔。然后重新進(jìn)行噴油器調(diào)整。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上信息由康明斯電力（深圳）有限公司收集整理后重新發(fā)布，未經(jīng)康明斯電力許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)發(fā)！
發(fā)現(xiàn)康明斯若在原創(chuàng)和轉(zhuǎn)載過(guò)程中，文章內(nèi)含有侵權(quán)行為或失實(shí)資訊，請(qǐng)與我們聯(lián)系后刪除處理！
康明斯新聞?lì)l道主要目的用于柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的宣傳，提高康明斯企業(yè)在全球互聯(lián)網(wǎng)上的知名度。
關(guān)于康明斯品牌的經(jīng)銷商和分銷代理單位和個(gè)人，可向我們的服務(wù)部門索取相關(guān)技術(shù)資料和宣傳手冊(cè)。
若需索取更多柴油發(fā)電機(jī)組廠家的產(chǎn)品資料，請(qǐng)查看官網(wǎng)聯(lián)系方式：http://www.ahcszj.com
全國(guó)免費(fèi)熱線：0755-84065367