柱塞式噴油泵燃油系統(tǒng)故障案例分析——噴油泵內(nèi)有空氣導(dǎo)致柴油機不能起動
文章出處:www.ahcszj.com新聞發(fā)布:康明斯柴油發(fā)電機人氣:
發(fā)表時間:2017-02-14【】
(1)故障現(xiàn)象 某雙橋貨車采用154kW康明斯柴油機,在行駛途中到服務(wù)區(qū)加油后就產(chǎn)無法起動故障。
(2)故障查找分析 當柴油機不能起動時,駕駛?cè)送ǔQ松油路上的放氣螺釘,用手油泵將油路中的空氣排凈,然后起動柴油機。采取該措施后柴油機一般會著火。
但駕駛員擰松放氣螺釘放氣后,該柴油機還是無法起動;松掉噴油泵上的高壓油管,起動油機踩下加速踏板,此時發(fā)現(xiàn)高壓油管內(nèi)無柴油流出。檢查噴油泵齒條位置和運動狀況,因為若噴油泵的柱塞和齒條卡滯,齒條不能回到最大供油位置也可能導(dǎo)致起動困難。駕駛員在檢查時發(fā)現(xiàn)齒條運動靈活,踩加速踏板時齒條也向增加供油的方向移動,仔細分析了上述情況后認為,該柴油機無法起動可能是因高壓油路部分有空氣所致,駕駛員松掉噴油泵所有的高壓油管和出油閥座,使泵腔內(nèi)沒有壓力,然后用手油泵泵油,在每個分泵都出油后再固緊全部高壓油管,接著再起動柴油機。該貨車采取了這些措施后柴油機順利起動。
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