（1）凸輪軸襯套  凸輪襯套的檢查和修理方法如下：

  1）檢查凸輪襯套表面露銅情況，如果路銅范圍沿著襯套孔圓周大于120時，就必須更換襯套。

  2）用內徑千分尺或內徑千分表測量凸輪襯套的內徑，如果磨損超過表2-3中的使用限度，應更換凸輪軸襯套。

   3）如果襯套已在缸體座孔中轉動，檢查凸輪軸襯套孔的大小，超過規(guī)定時應修復座孔或更換襯套。

   在維修時，當兩個凸輪軸襯套之一損壞時，必須同時更換兩個凸輪軸襯套。如果發(fā)動機某排缸的一個襯套必須更換時，建議將該排缸的全部襯套均予以更換。

   凸輪軸襯套的更換方法如下：

  ①更換凸輪軸襯套時應使用專用的拆裝工具。

  ②在更換凸輪軸襯套時，應將凸輪軸襯套與缸體之間的油孔對準。

  ③在進行6BT型柴油機凸輪軸裝配時，應將第七道襯套的缺口與機體上的回油孔對準。 如果襯套位置裝錯，將會損壞發(fā)動機。

  ④具有兩個凸輪軸襯套的安裝方法：

  將第一個襯套壓入孔內：將襯套1放入座孔端，使其搭扣連接處朝向缸體的上平面。襯套上的加上孔使其處在孔在孔中緊靠缸體的V形夾角的那一邊。用壓具將襯套壓入孔內，使襯套的端面與缸體上的凸輪軸孔平面齊平或縮進不大與1.6mm。

  將第二個襯套壓入孔內：襯套的位置同前，將襯套壓入孔內，使其端面縮進缸體上凸輪軸孔平面齊平或縮進不到與1.6mm。

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