發(fā)電機(jī)一般故障處理

1 、按下啟動(dòng)按鈕后，機(jī)組沒(méi)有反應(yīng)或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢

1、可能原因：?jiǎn)?dòng)電瓶電量不足

啟動(dòng)電瓶連接及插頭松動(dòng)

中間繼電器失效

啟動(dòng)馬達(dá)故障

2、處理方法：檢查啟動(dòng)電瓶充電量

檢查和緊固啟動(dòng)電瓶線(xiàn)及插頭

檢查中間繼電器動(dòng)作是否正常

檢修啟動(dòng)馬達(dá)

 

2、 發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)到一定轉(zhuǎn)速，但不能點(diǎn)火

1、可能原因：噴油嘴無(wú)油噴出（供油不暢）

燃油系統(tǒng)滲入了空氣

噴油泵噴油時(shí)間不準(zhǔn)確或噴油泵故障

2、處理方法：檢查從日用油箱到噴油泵之間的油路有無(wú)漏氣、堵塞

打開(kāi)排氣螺釘檢查出油情況

重試調(diào)噴油

更換噴油泵重試

 

3、 啟動(dòng)后又自行停機(jī)

1、可能原因：油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障

空氣濾清器嚴(yán)重堵塞

噴油嘴故障

溫度過(guò)低

2、處理方法：檢查油路通暢情況，必要時(shí)更換柴油濾清器檢查空氣濾清器，必要時(shí)更換

調(diào)校噴油嘴，必要時(shí)更換

 

4、 發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常

4.1冒黑煙

1、可能原因：空氣濾清器嚴(yán)重堵塞

燃油牌號(hào)不對(duì)

排氣背壓太大

噴油泵故障

噴油嘴咬死

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮力不足

2、處理方法：檢查空氣濾清器，必要時(shí)更換

檢查燃油質(zhì)量（使用中國(guó)輕質(zhì)0＃柴油）

檢查噴油泵供油量重新調(diào)整

檢查噴油嘴霧化狀況

檢查氣缸壓縮力是否正常

 

4.2冒藍(lán)煙或白煙

1、可能原因：潤(rùn)滑油牌號(hào)選用不當(dāng)，油位過(guò)高

啟動(dòng)時(shí)間短，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低

活塞環(huán)磨損，增壓器失效

2、處理方法：核對(duì)潤(rùn)滑油是否過(guò)稀，檢查油面是否在規(guī)定范圍內(nèi)

無(wú)需處理，機(jī)組運(yùn)行時(shí)間稍長(zhǎng)即可

檢查活塞環(huán)與氣缸的間隙及活塞環(huán)槽間隙，增壓器工作是否正常

 

4.3發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)

1、可能原因：油路供油不暢或有空氣

噴油泵或噴油嘴故障

空氣濾清器部分堵塞

2、處理方法：檢查油路是否通暢、油管接頭是否松動(dòng)，燃油濾清器是否堵塞檢查噴油泵噴油正時(shí)，油泵齒條是否活動(dòng)靈活，噴油嘴霧化狀況檢查空氣濾清器的清潔情況

 

4.4發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有異響

1、可能原因：燃油牌號(hào)選擇不當(dāng)或燃油油質(zhì)差

噴油不正時(shí)

噴油嘴故障

2、處理方法：核對(duì)燃油牌號(hào)或重加可靠柴油再啟動(dòng)

檢查噴油正時(shí)

檢查噴油嘴是否正常

 

4.5發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足

1、可能原因：油路供油不暢

高壓泵工作不正常

噴油嘴工作不正常

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞

2、處理方法：檢查油路是否通暢、油管接頭是否松動(dòng)，燃油濾清器是否堵塞

檢查調(diào)整高壓油泵

檢查、更換噴油嘴

檢查、清潔或更換空氣濾清器

 

4.6潤(rùn)滑油壓力過(guò)低、過(guò)高

1、可能原因：潤(rùn)滑油SAE值不正確

潤(rùn)滑油壓力表顯示不準(zhǔn)

機(jī)油濾清器阻塞

2、處理方法：核對(duì)潤(rùn)滑油牌號(hào)是否正確

更換壓力表及壓力傳感器

檢查或更換機(jī)油濾清器

 

4.7水溫過(guò)高

1、可能原因：排風(fēng)冷卻系統(tǒng)失常

噴油泵噴油不正時(shí)

長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行

2、處理方法：檢查水泵工作是否正常、節(jié)溫器能否打開(kāi)檢查水箱外部是否堵塞、風(fēng)扇皮帶松緊度噴油正時(shí)校正檢查負(fù)荷是否合理

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