1、發(fā)電機(jī)DEEPSEA501 控制系統(tǒng)：

1.1“LOW OIL PRESSURE”（低油壓）指示燈亮

表示發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后機(jī)油壓力未建立，應(yīng)檢查： 3）油壓報(bào)警開(kāi)關(guān)線路有無(wú)中途搭地。

4）起動(dòng)后油壓表的油壓是否很低，若很低有可能機(jī)油泵損壞，需檢查，必要時(shí)更換。注意：機(jī)油壓力低時(shí)，運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p害，請(qǐng)切勿斷開(kāi)油壓報(bào)警開(kāi)關(guān)線路來(lái)運(yùn)行發(fā)電機(jī)組。

1.2“HIGH ENGINE TEMP”（高水溫）指示燈亮

表示發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)高水溫自動(dòng)停機(jī)或高水溫報(bào)警開(kāi)關(guān)線路路途搭地，或水溫報(bào)警開(kāi)關(guān)損壞，請(qǐng)檢查這三種情況。

若發(fā)電機(jī)組確實(shí)高水溫，則需清洗水箱風(fēng)扇或停機(jī)后冷機(jī)時(shí)檢查水箱中有無(wú)充足的冷卻液。

1.3“OVERSPEED”（速度過(guò)高）指示燈亮

表示 Deep Sea501 控制器探測(cè)到發(fā)電頻率過(guò)高，為防止出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)飛車的故障，控制器會(huì)自動(dòng)停止發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，自動(dòng)鎖定并報(bào)警，需要維修人員檢查。

1.4“CHARGE FAILURE”（充電故障）指示燈亮

表示 Deep Sea501 控制器探測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)上的充電機(jī)發(fā)不出電或發(fā)電異常，需檢查： 1)充電機(jī)上 WL 端子線是否接到 Deep Sea501 上。

2)充電機(jī)電壓是否正常。

 

2、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)失敗，起動(dòng)馬達(dá)未轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或起動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)幾下就游離出來(lái)可能原因：

1）電池電壓過(guò)低或電量不夠。

2）起動(dòng)馬達(dá)故障。

3）起動(dòng)馬達(dá)未嚙合。

4）中間繼電器短路，燒保險(xiǎn)。

處理方法：

1）檢查電池接線路有無(wú)松脫或腐蝕。

2）更換或維修起動(dòng)馬達(dá)。

3）手動(dòng)盤發(fā)動(dòng)機(jī)，再試一次。

4）更換中間繼電器。

 

3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但不能點(diǎn)火

可能原因:

1) 噴油嘴無(wú)燃油。

2）燃油系統(tǒng)進(jìn)了空氣。

3)燃油太臟或含水量多。

4)燃油泵故障。    

5）噴油嘴定時(shí)不正確。

處理方法:

1) 檢查油箱位和油閥門。

2)檢查燃油路有無(wú)泄露及電氣聯(lián)接，排氣。

3)更換濾芯器

4)更換或維修燃油泵。

5)重新調(diào)整噴油定時(shí)。

 

4、發(fā)動(dòng)機(jī)著火后停機(jī)或爆響

可能原因：

1）供油故障。

2）燃油泵故障。

3）燃油濾芯器堵塞。

4）空氣濾芯器堵塞。

5）發(fā)動(dòng)機(jī)太冷。

6）噴油嘴故障。

7）氣門間隙不對(duì)。

處理方法：

1）檢查油道及排氣。

2）檢查和維修燃油泵。

3）檢修燃油濾芯器。

4）檢修空氣濾芯器。

5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)加熱器（如果裝配有）。

6）更換油嘴。

7）重新調(diào)整氣門間隙。

 

5、發(fā)動(dòng)機(jī)故障

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)；仔細(xì)研究故障，思考下列問(wèn)題：

1）在故障發(fā)生前出現(xiàn)過(guò)那些警告癥狀？

2）在這之前進(jìn)行過(guò)什么修理和保養(yǎng)？

3）以前發(fā)生過(guò)類似的故障嗎？

4）如果發(fā)動(dòng)機(jī)還在轉(zhuǎn)動(dòng)，讓它繼續(xù)轉(zhuǎn)下去，以便作更多的檢查是否安全？

因發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)故障是簡(jiǎn)單和容易排除的，例如“功率不足”是由于油門機(jī)構(gòu)松動(dòng)或燃油濾清器臟，“機(jī)油消耗量過(guò)大”是由于密封墊和油管接頭泄漏，等等。所以應(yīng)當(dāng)先檢查容易的和明顯的事，這樣做就能節(jié)約時(shí)間和減少麻煩。

具體的故障排除請(qǐng)參照附錄《故障排除一覽表》和發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)。 

 

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