故障碼1697-后處理1號空氣啟用執(zhí)行器電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?/span>
1.電路原理
后處理1號空氣啟用執(zhí)行器電路,見圖1。后處理1號空氣啟用執(zhí)行器即發(fā)電機空氣電磁閥用于啟用和停用貨車對劑量控制單元的空氣供應(yīng)。空氣用于將催化劑溶液輸送到催化劑噴嘴處。
圖1 后處理1號空氣啟用執(zhí)行器電路 |
2.部件安裝位置
后處理1號空氣啟用執(zhí)行器(電磁閥)安裝在劑量控制單元后面。劑量控制單元由OEM安裝。
3.故障指示燈
黃色。
4.故障原囚
在催化器空氣電磁閥電路中檢測到信號電壓高。
5.故障結(jié)果
停止向后處理系統(tǒng)中噴射催化劑溶液。
6.維修提示
當空氣電磁閥的電源電壓高于12V時,記錄此故障碼。故障的可能原因是:電磁閥信號線對電源短路或劑量控制單元故障。
車載診斷系統(tǒng)(OBD)信息(經(jīng)過歐IV認證的發(fā)動機):
1)當診斷運行并檢測到故障時,ECM使故障指示燈(MIL)發(fā)亮。
2)當經(jīng)過連續(xù)3次運行診斷并且未檢測到故障的點火循環(huán)之后,ECM關(guān)閉故障指示燈(MIL)??梢允褂梅?wù)軟件關(guān)閉故障指示燈(MIL)和清除故障碼。
3)在經(jīng)過40次運行診斷并且通過的駕駛循環(huán)之后,故障碼將從存儲器中清除。
車載診斷系統(tǒng)(OBD)信息(經(jīng)過歐IV級別1+認證的發(fā)動機):
1)當診斷運行并檢測到故障時,ECM使故障指示燈(MIL)發(fā)亮。
2)如果發(fā)動機在出現(xiàn)故障碼后仍工作50h,則發(fā)動機轉(zhuǎn)矩就會降低。
3)在經(jīng)過1個運行診斷操作并通過診斷的點火循環(huán)后,ECM關(guān)閉故障指示燈(MIL)。使用服務(wù)軟件無法熄滅故障指示燈(MIL)。
4)發(fā)動機工作400天或9600h后,故障碼將從存儲器中清除。
7.維修步驟
(1)檢查OEM線束觸針之間是否短路
1)斷開鑰匙開關(guān),從劑量控制單元上斷開OEM線束,從空氣電磁閥上斷開OEM線束。
2)測量ECM插頭中空氣電磁閥信號觸針與OEM插頭中所有其他觸針之間的電阻,見圖2,電阻應(yīng)大于100kΩ;若不大于100kΩ,則應(yīng)維修或更換OEM線束。
圖2 檢查ECM插頭中空氣電磁閥信號觸針與OEM插頭中所有其他觸針之間的電阻 |
(2)檢查是否有非現(xiàn)行故障碼
1)連接所有部件。閉合鑰匙開關(guān),連接服務(wù)軟件。
2)30s后,用服務(wù)軟件讀取故障碼是否不起作用,若不起作用,則應(yīng)拆下并重新安裝插頭以排除故障;若起作用,則應(yīng)更換劑量控制單元。
(3)檢查維修結(jié)果 用服務(wù)軟件進行尿素空氣電磁閥咔嗒測試,在使用服務(wù)軟件啟用空氣電磁閥時,應(yīng)能聽到空氣電磁閥發(fā)出的咔嗒聲。
(4)清除故障碼 使用服務(wù)軟件清除非現(xiàn)行故障碼。