柴油發(fā)電機組控制面板的操作步驟有哪幾點?控制屏的詳細作用是將發(fā)電機輸出的電能分配給用戶負荷或用電裝備,同時還用以指示柴油發(fā)電機的運行狀況和在負載變化的情形下保持發(fā)電機的電壓穩(wěn)定。那么你知道柴油發(fā)電機組控制模塊的操作程序嗎?
1)打開鑰匙開關,將“手動自動”切換開關置于“自動”位置,按下監(jiān)控系統(tǒng)上按鈕,機組進入自起動待機狀態(tài),電網缺失,機組即起動運行。
2)經建壓和怠速一段時間后,自動升速后穩(wěn)定轉速,額定運轉一段時間后, 控制模塊發(fā)出切換指令,將控制用戶自備的ATS開關將電能送到儲電裝置。
2)低速位置,用鑰匙啟動發(fā)電機組,機組啟動后怠速運行-段時間, 然后將“高速/低速”切換開關置于高速位置,此時機組自動升速降速運行。
3)待發(fā)電機組電壓和頻率正常后,將用戶自備的ATS開關上的鑰匙轉動轉換位置,用手動手柄將ATS切換到發(fā)電一側, 此時即可把發(fā)電機組發(fā)出的電能送到儲電設備。
4)如要停機,首先將“高速/低速”轉換開關置于低速速位置,怠速運轉一段時間后,按“急停”按鈕,完成停機操作。
5)機組停穩(wěn)后將急停按鈕扭轉恢復原位,并按操作系統(tǒng)上的紅色按鈕,解除報警信號,然后將ATS上的鑰匙旋旋移動位置,電網恢復后,用戶自備的ATS將自動回到大電供電狀態(tài)。
A、用戶自備的ATS手動轉換時,一定要在機組發(fā)電正常后進行人工轉換,禁止無電狀態(tài)強行切換開關,以免開關處于自鎖狀態(tài)時人力強行切換發(fā)生損壞。
C、如用戶自配ATS接線為 ATS控制接口,和用戶自備的ATS接線端子相對應,使用該接線端口時,請用戶注意將ATS上201、206短接線去掉。
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