康明斯電力技術(shù)共享康明斯發(fā)電機組控制模塊怎樣操作的以及遇到故障怎么辦等方面知識，歡迎大家來電咨詢：

　　1. 發(fā)電機部分接線：首先把發(fā)電機的輸出電纜線接到控制屏內(nèi)部的開關(guān)II位，注意，按照U、V、W、N的順序緊固每一條線，然后把控制線束接到操作界面的插座上扭緊，再接好電瓶線. 市電輸入部分接線：把電網(wǎng)輸入電纜線接到控制界面的 ATS 開關(guān)I位，按照與發(fā)電機相同的相序U、V、W、N對應(yīng)接好。

　　3. 輸出負荷線接法：輸出線接在 ATS 開關(guān)的下部，輸出線的U、V、W三相主線要穿過三只發(fā)電機電流互感器，以便操作界面檢修負荷電流。

　　4. 把操作系統(tǒng)上的控制模式開關(guān)旋轉(zhuǎn)到手動位置，再把電瓶的開關(guān)合上，再把市電送過來到控制器。此時，如果ATS開關(guān)處在油機供電側(cè)，就需要手動轉(zhuǎn)動ATS 開關(guān)到A端電網(wǎng)供電一側(cè)，給用戶供電。

　　5. 檢驗發(fā)電機組的機油、防銹水、燃油，各接線頭是否有掉線，確認沒有問題后，進行試運行起動，按手動的啟動按鈕，把油機啟動起來，起動成功后20~30秒鐘內(nèi)，調(diào)節(jié)油門大小，把轉(zhuǎn)速升高到1500轉(zhuǎn)/分。合上空開，觀察操作界面上各項數(shù)據(jù)的顯示值，電壓400VAC左右，頻率50Hz左右，油壓300~700KPa（不一樣規(guī)格機組詳細數(shù)值有差異），水溫50~80℃（空載測試10分鐘），如果數(shù)值偏差太大，就停機檢修，找出原因，排除事故后，再試。

　　7. 停機。停機前，先把 ATS 開關(guān)轉(zhuǎn)動到Ⅰ位，即大電供電側(cè)，待發(fā)電機組冷卻1~2分鐘后，再按手動停機按鈕，機器停穩(wěn)當(dāng)后，松開。

　　1．首先，做好自動操作的必要準備，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的油門要定位在1500轉(zhuǎn)/分的位置固定好并緊固（電子速度控制器控制的機組，不需要此要求），油機送電的空開要閉合上，控制模式開關(guān)旋轉(zhuǎn)到模塊的位置。

　　2．自動控制面板上的自動按鍵（如果模塊在降速延時期間，自動鍵和啟動鍵被禁止，就需要等待延時結(jié)束再按），自動鍵上方的燈亮了，自動鍵高效，如果此時大電停電，自動控制器5秒鐘之后，自動啟動發(fā)電機組并檢測各項電數(shù)據(jù)，電參數(shù)合格10秒后，自動轉(zhuǎn)換ATS開關(guān)向負荷供電。發(fā)電機組在作業(yè)程序中，如果市電恢復(fù)正常，大約經(jīng)過15秒鐘，ATS開關(guān)自動切換到電網(wǎng)供電，再經(jīng)過60秒的冷機延時和20秒的停機延時，機組自動停機，等待下一次大電停電時再起動。

　　3. 大電正常時，試運行測試。按自動操作系統(tǒng)上的起動鍵，機組就會立即啟動起來，進行空載測試，此時觀察水溫、油壓、電壓、頻率等數(shù)據(jù)，按停機鍵，機組經(jīng)過20秒的停機延時，機組就自動停下來。如果要測試自動保護作用，請在啟動成功3分鐘（起動旁路延時）后試，油壓傳感器引線與其外殼短接，模擬測試油壓低停機保護，水溫探頭引線與其外殼短接，模擬測試水溫高停機保護。其他的模擬保護功用不方便模擬，像飛車保護，可以通過改變其設(shè)置值來模擬測試，例如：超速可以改變轉(zhuǎn)速的上限，由1650改為1490，模擬超速保護，模擬測試完后，再把其設(shè)置值改回原來的正常設(shè)置，制造了故障后，要按停機鍵復(fù)位。

　　1. 定期檢測機油、水箱水位、燃油油位、電瓶，以保證自動起動時，不缺機油、不缺水、不缺燃油、蓄電池不虧電。2. 按期空載試機，試機時間5分鐘以上，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，及時清除。

　　3. 一般情形下，操作界面在裝機調(diào)試時需要修改的數(shù)據(jù)主要有：負載三相電流、功率的告警、停機值，電池電壓的上、下限，齒輪齒數(shù)，CT（變流器）比率，供油模式。

　　5．在系統(tǒng)數(shù)據(jù)中的“出廠設(shè)置”可以將所有模擬量數(shù)據(jù)、延時和系統(tǒng)參數(shù)恢復(fù)為出廠默認值，包括模擬量校準值。

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