柴油發(fā)電機的馬力與排量有什么關系
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發(fā)表時間:2021-06-17【】
柴油發(fā)電機自誕生之初,就以大扭矩和高熱效率廣受關注。隨著科技的發(fā)展,柴油發(fā)電機的技術也迅速革新:從最初傳統(tǒng)壓燃式柴油發(fā)電機到增壓直噴式柴油發(fā)電機,再到電控高壓共軌柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電機的整體性能和功率都得到了巨大的提升,為動力機械行業(yè)帶來了巨大動力支持。
本期我們特別邀請到康明斯電力業(yè)務應用工程師「柴」學家?guī)Ц魑贿M入柴油發(fā)電機世界。在柴油機運行中,只有保障柴油發(fā)電機燃油完全燃燒,保障柴油發(fā)電機的顏色正常,保障柴油發(fā)電機功率正常,才能更高效而又節(jié)能地使用柴油發(fā)電機組。如果柴油發(fā)電機燃燒室的燃燒如不充分,不僅降低機組的使用效率,增加油耗,還可能極易造成大氣污染,嚴重時還會危及操作者的人身安全,那么,可以通過改進柴油發(fā)電機燃燒室,不僅可以減少對環(huán)境的污染,還可以提高機組的效能。
柴油發(fā)電機如何進行能源轉化?
柴油發(fā)電機是將化學燃料柴油,轉化為機械能的一種內燃機械。為了提高內燃機性能,對柴油發(fā)電機能量轉化過程進行分析必不可少。柴油的化學能通過燃燒轉化為動能向外輸出,但由于燃燒條件的限制,柴油可能會因為沒有足夠的可燃氧氣或突然降溫(比如碰到缸壁等)出現(xiàn)不完全燃燒,形成中間碳氫產物,使能源利用率降低,并產生廢氣。所以,我們在使用柴油發(fā)電機時會搭配后處理系統(tǒng)過濾廢氣,將排放降到最低。同時,業(yè)內在不斷創(chuàng)新技術,提高燃燒效率。
柴油發(fā)電機的馬力與排量有什么關系?
燃燒過程通常需要三個重要要素:可燃物、助燃物和點火源。
柴油發(fā)電機工作過程中燃燒更多的柴油,則需要更多的助燃物,即氧氣。對于柴油發(fā)電機而言,排量為其總氣缸的工作容積,提高柴油發(fā)電機排量,就是增加柴油發(fā)電機進氣量,增加每循環(huán)能夠燃燒的柴油量,從而達到提高輸出功的目的。 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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