【摘要】為了滿足日趨嚴(yán)格的排放法規(guī),重負(fù)荷柴油發(fā)電機(jī)組不斷采用新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。這些新技術(shù)的應(yīng)用,改變了發(fā)動(dòng)機(jī)油的工作環(huán)境,對(duì)重負(fù)荷柴油機(jī)油的性能提出了越來越高的要求,尤其是煙炱分散性能。本文詳細(xì)討論了煙炱分散性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行產(chǎn)生的影響。同時(shí)介紹了康明斯API重負(fù)荷柴油機(jī)的機(jī)油規(guī)格中所要求的試驗(yàn)方法,以及不同油品配方在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)中表現(xiàn)出性能的差異。

潤(rùn)滑油質(zhì)量指標(biāo)的意義 

1、石油產(chǎn)品中水分的來源有幾種？

（1）在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中，進(jìn)入石油產(chǎn)品中的水。

（2）石油產(chǎn)品有一定程度的吸水性，能從大氣中或與水接觸時(shí)，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油幾乎不與水混合，但可溶有不超過0.01%的水。把這為數(shù)極少的溶解水完全除去是較困難的。

2、石油產(chǎn)品中存在的狀態(tài)主要有幾種？

（1）懸浮狀：水分以水滴形態(tài)懸浮于油中。多發(fā)生于粘度較大的重油。

（2）浮化狀：水分以極細(xì)小的水滴狀均勻分散于油中。這種分散很細(xì)的乳濁液，由于水滴微粒極小，比懸浮狀水更難從石油中分出。

（3）溶解狀：水分溶解于油中。其能溶解在油中的量，決定于石油產(chǎn)品化學(xué)成分和溫度。通常，烷烴、環(huán)烷烴及烯烴溶解水的能力較弱，芳香烴能溶解較多的水分。溫度越高，水能溶解于油品的數(shù)量越多。一般汽油、煤油、柴油和某些輕潤(rùn)滑油溶解水的數(shù)量很少，用GB/T260無法測(cè)出，可忽略不計(jì)。        

3、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油粘度和粘溫的性能 
液體在外力的作用下流動(dòng)時(shí)，分子間就產(chǎn)生內(nèi)摩擦，這個(gè)物理量叫做粘度系數(shù)或內(nèi)摩擦系數(shù)，簡(jiǎn)稱粘度。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的粘度是隨溫度變化而變化的，溫度升高，粘度減小;溫度降低，粘度增大，這個(gè)關(guān)系及其變化的程度就叫機(jī)油的粘溫性能。粘度隨溫度的變化越小，其粘度性能就越好;反之，則差。粘度和粘溫性能是發(fā)電機(jī)油的重要使用指標(biāo)，而且是發(fā)電機(jī)機(jī)油牌號(hào)分類的依據(jù)。粘度的選擇很重要。為了潤(rùn)滑，要求柴油發(fā)電機(jī)油有適宜的粘度，能在摩擦表面上形成足夠厚度的油膜;為了冷卻和清洗，要求用粘度低一些的油料;為了密封，則又要求用枯度高一些的油料。因此粘度的選擇應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 

1)起動(dòng)時(shí)的最大粘度?！　?/span>

2)能夠保持油膜的最低粘度?！　?nbsp;
3)較好的粘溫性能?！　?nbsp;
4、良好的低溫性能 
發(fā)電機(jī)機(jī)油的低溫性能包括低溫起動(dòng)性能和低溫泵送性能。低溫起動(dòng)性能和發(fā)電機(jī)油的低溫粘度有關(guān)，而凝固點(diǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的低溫起動(dòng)性能影響不大。凝固點(diǎn)主要影響發(fā)電機(jī)油的低溫泵送性能，這是因?yàn)橛行┌l(fā)電機(jī)油能使發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下起動(dòng)，但卻便機(jī)泵不能及時(shí)、正常供油，給發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件提供合適的潤(rùn)滑，從而造成運(yùn)動(dòng)部件的嚴(yán)重磨損，噪聲增大等問題。 
5、適當(dāng)?shù)哪厅c(diǎn) 
發(fā)電機(jī)機(jī)油冷卻到完全不能流動(dòng)時(shí)的溫度稱為機(jī)油的凝固點(diǎn)。它是在低溫下，保證機(jī)油流動(dòng)性和過濾性的指標(biāo)。通常粘度高的機(jī)油其凝固點(diǎn)也高。柴油機(jī)上常用機(jī)油的凝固點(diǎn)一般在0~20℃之間。 
衡量機(jī)油低溫下的流動(dòng)性，多采用凝固點(diǎn)來表示。凝固點(diǎn)過高的發(fā)電機(jī)油，低溫流動(dòng)性差，當(dāng)使用溫度低時(shí)，會(huì)減少甚至中斷供油，使機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞零件。因而，一般為保險(xiǎn)起見，都希望機(jī)油凝固點(diǎn)比使用時(shí)的平均最低氣溫低5~7℃左右?！?nbsp;   6、良好的油性 
機(jī)油在金屬表面保持一層緊密牢固油膜的能力，稱為機(jī)油的油性，有時(shí)也叫潤(rùn)滑性。油性的好壞直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械零件的磨損情況。油性良好的潤(rùn)滑油才能保證機(jī)械的可靠潤(rùn)滑，避免零件的磨損。否則，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增大時(shí)，被潤(rùn)滑的金屬表面上的油膜強(qiáng)度經(jīng)不住高壓而被破壞，從而造成千摩擦，引起機(jī)件摩擦表面的磨損和擦傷，甚至出現(xiàn)燒結(jié)現(xiàn)象。 
7、好的清凈分散性
清凈分散性好的發(fā)電機(jī)油能將氧化生成的膠狀物、積炭等懸浮在油中，使它們不容易沉積在機(jī)械零件上。而且還能將己沉積在機(jī)件上的沉積物清洗下來，懸浮于油中，然后在發(fā)電機(jī)油的循環(huán)中，通過濾清器把它除掉，以保持機(jī)件的清潔，這樣也就減少了漆膜和積炭的生成傾向。 
8、較好的抗泡沫性 
發(fā)電機(jī)油在曲軸箱里，由于曲軸的激烈攪動(dòng)和進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑而容易生成泡沫，甚至充滿曲軸箱，除影響機(jī)油泵泵油壓力、不利于潤(rùn)滑、磨損機(jī)械之外，還會(huì)浪費(fèi)發(fā)電機(jī)油，加速機(jī)油品質(zhì)的氧化變質(zhì)，縮短發(fā)電機(jī)油的使用期。 
9、酸值和腐蝕度 
酸值表示機(jī)油中含酸性物質(zhì)的多少。酸值是以中和1g機(jī)油中含有的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀(KOH)的毫克數(shù)。酸性物質(zhì)一般來源于機(jī)油加工過程中形成的，或者在使用過程中氧化變質(zhì)生成的有機(jī)酸。機(jī)油含有酸性物質(zhì)對(duì)柴油機(jī)件有腐蝕作用，在高溫下更為嚴(yán)重，因此必須限制。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用腐蝕度來評(píng)價(jià)機(jī)油的腐蝕性，即將鉛片放在140℃的溫度下，受機(jī)油和空氣間斷作用10h，以鉛片的重量損失(g/m²)來評(píng)定。 
10、殘?zhí)苛亢突曳?br /> 康明斯機(jī)油中的殘?zhí)苛亢突曳钟盟陌俜謹(jǐn)?shù)來評(píng)定，要求越低越好。

 

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 康明斯是全球發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中首家能夠?qū)⒉裼桶l(fā)電機(jī)組的五大關(guān)鍵系統(tǒng)，即進(jìn)氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化設(shè)計(jì)，全部自主開發(fā)的跨國(guó)企業(yè)，可以為客戶提供全方位的“ 一站式”排放解決方案。

●      優(yōu)異的動(dòng)力性 最大輸出功率可達(dá)500Kw, 最大輸出扭矩2990N.m，保證各種使用狀態(tài)下的動(dòng)力充沛

●      超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器，并結(jié)合康明斯先進(jìn)的動(dòng)力缸設(shè)計(jì)和電子控制系統(tǒng)，大大降低燃油消耗，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性

●      出色的可靠性 采用全球領(lǐng)先的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國(guó)用戶使用狀況設(shè)計(jì)，在強(qiáng)大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下，發(fā)動(dòng)機(jī)具備更強(qiáng)的高海拔運(yùn)行能、低溫運(yùn)行和大負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動(dòng)機(jī)都可運(yùn)轉(zhuǎn)自如

●      出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運(yùn)輸，便于用戶維修保養(yǎng)

 

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