柴油發(fā)電機(jī)組性能運(yùn)行極限值
柴油發(fā)電機(jī)組性能運(yùn)行極限值
1、 連續(xù)運(yùn)行
按額定功率標(biāo)定的柴油發(fā)電機(jī)在《通信用柴油發(fā)電機(jī)組YD/T 502—2007》4.4.1規(guī)定條件下應(yīng)能按額定功率連續(xù)運(yùn)行12h（其中包括過載10%運(yùn)行1h）；該柴油發(fā)電機(jī)超出12h連續(xù)運(yùn)行時(shí)（在按使用說明書規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)的條件下）其輸出功率不低于柴油發(fā)電機(jī)額定功率的90%。
2、 啟動(dòng)性能
柴油發(fā)電機(jī)在常溫（非增壓柴油發(fā)電機(jī)不低于5℃、增壓柴油發(fā)電機(jī)不低于10℃）下經(jīng)三次啟動(dòng)應(yīng)能成功，兩次啟動(dòng)的時(shí)間間隔為20s，啟動(dòng)成功率應(yīng)大于99％。啟動(dòng)成功后應(yīng)能在3min內(nèi)帶額定負(fù)載運(yùn)行。
柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)電池需配置在線浮充充電整流器。
柴油發(fā)電機(jī)工作環(huán)境溫度低于《通信用柴油發(fā)電機(jī)組YD/T 502—2007》4.4.1的規(guī)定時(shí)，應(yīng)裝配電預(yù)加熱裝置并滿足上述要求。
3、 電氣性能
（1）電壓整定范圍
在額定的功率因數(shù)、額定頻率時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)從空載到額定負(fù)載，發(fā)電機(jī)輸出電壓的可調(diào)節(jié)范圍應(yīng)不小于
（）電壓和頻率性能運(yùn)行極限值
柴油發(fā)電機(jī)在95%～100%額定電壓時(shí)電壓和頻率性能運(yùn)行極限值應(yīng)滿足表2的規(guī)定。
表2 電壓和頻率性能運(yùn)行極限值
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性能參數(shù) |
單位 |
運(yùn)行極限值 |
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電壓 |
穩(wěn)態(tài)電壓偏差δUst |
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≤±1% |
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瞬態(tài)電壓偏差 |
突減負(fù)載δU+dyn |
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≤+20% |
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突加負(fù)載δU—dyn |
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≤-15a % |
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電壓恢復(fù)時(shí)間b |
突加負(fù)載 tu.in |
s |
≤4 |
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突減負(fù)載 tu.de |
s |
≤4a |
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電壓不平衡度δU2.0 |
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1c% |
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頻率 |
頻率降δfst |
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≤2% |
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穩(wěn)態(tài)頻率帶βf |
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≤0.5% |
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(對(duì)額定頻率的) 瞬態(tài)頻率偏差 |
突減負(fù)載δf+dyn |
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≤+10% |
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突加負(fù)載δf-- n dy |
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≤-7a% |
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頻率恢復(fù)時(shí)間d |
突加負(fù)載 tf.in |
s |
≤3a |
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突減負(fù)載 tf.de |
s |
≤3 |
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a 對(duì)用渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)組，這些數(shù)據(jù)運(yùn)用于按 GB/T2820.5 增加最大允許功率，或按產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。 b 除非另有規(guī)定，用于計(jì)算電壓恢復(fù)時(shí)間的容差帶=2×穩(wěn)態(tài)電壓偏差δUst×額定電壓/100。 c 容量小于 10kW 柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)態(tài)指標(biāo)按GB/T 2820.8—1997 要求。d 用于計(jì)算頻率恢復(fù)時(shí)間的相對(duì)頻率容差帶αf=2%。 |
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（3） 冷熱態(tài)電壓變化
柴油發(fā)電機(jī)在額定工況下從冷態(tài)到熱態(tài)的電壓變化應(yīng)不超過±2%額定電壓。
（4） 線電壓波形正弦性畸變率
輸出額定電壓、空載時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)的線電壓波形正弦性畸變率不大于5%。
（5） 電話諧波因數(shù)（THF）
容量小于62.5kVA的柴油發(fā)電機(jī)，其線電壓的電話諧波因數(shù)（THF）應(yīng)不大于8%。 容量不小于62.5kVA的柴油發(fā)電機(jī)，其線電壓的電話諧波因數(shù)（THF）應(yīng)不大于5%。
（6） 不對(duì)稱負(fù)載下的線電壓偏差
額定功率不大于250kW的柴油發(fā)電機(jī)在一定的三相對(duì)稱負(fù)載下，在其中任一相（可控硅勵(lì)磁者指接可控硅的一相）上再加25%額定相功率的阻性負(fù)載，當(dāng)該相總負(fù)載電流不超過額定值時(shí)應(yīng)能正常工作，線電壓的最大（或最?。┲蹬c三相線電壓平均值之差應(yīng)不超過三相線電壓平均值的±5%。
（7）并聯(lián)運(yùn)行
有要求時(shí)，兩臺(tái)型號(hào)規(guī)格相同的三相柴油發(fā)電機(jī)在20%～100%總額定功率范圍內(nèi)應(yīng)能穩(wěn)定地并聯(lián)運(yùn)行，且可平穩(wěn)地轉(zhuǎn)移負(fù)載的有動(dòng)功率和無功功率，其有功功率和無功功率的分配差度應(yīng)不大于10%。
注： 當(dāng)使用該容差時(shí)，并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)的有功標(biāo)定負(fù)載或無功標(biāo)定負(fù)載的總額按容差值減小。
（8）溫升
柴油發(fā)電機(jī)各部件溫度(或溫升)應(yīng)符合廠家產(chǎn)品規(guī)范的規(guī)定。
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