一、柴油發(fā)電機組啟動系統(tǒng)組成和原理

柴油發(fā)電機由靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)為運行狀態(tài)，必須依靠外力幫助曲軸轉(zhuǎn)動，柴油發(fā)電機從靜止狀態(tài)到開始運轉(zhuǎn)的全過程稱為啟動，完成啟動的一系列裝置稱為柴油發(fā)電機的啟動裝置。柴油機常用電動啟動裝置。利用蓄電池通過四極串勵磁直流電機是提供動力，驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)柴油機的啟動運行。主要由直流電動機、電磁式起動開關(guān)、離合機構(gòu)、油門電磁閥、蓄電池、充電機等組成。

 

二、柴油發(fā)電機組操作使用

柴油發(fā)電機組的使用過程中有手動操作和自動操作。手動操作時應(yīng)特別注意上述開機前的檢查和操作步驟。自動操作必須保證所有設(shè)備運行模式處于自動狀態(tài)，在每次機組運行后或定期都要對機組進行維護保養(yǎng)和檢查。所有的操作使用人員必須經(jīng)過廠家指導(dǎo)和培訓(xùn)。

1、柴油發(fā)電機組啟動前檢查

 目前大多數(shù)的柴油具有智能控制屏，在手動操作機組之前必須將機組控制屏開關(guān)打在“手動“擋。啟動前的檢查工作要從機組整體到局部逐一進行。

（1）全面檢查

l 在檢查前應(yīng)把控制屏的開關(guān)關(guān)掉，并且注意不要把電池輸出電極短路。

l 清掃并檢查機房，確保無易燃、易爆物品在機組周圍，確保機房環(huán)境進出風順暢，無阻礙。

l 全面檢查并確保電氣、控制部分連接正確、接觸良好、可靠、無老化現(xiàn)象。

l 檢查緊固件和油門調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性，確認各操縱機構(gòu)靈活、 輕便、可靠，檢查水泵皮帶、充電機皮帶及風扇皮帶的預(yù)緊情況。

 

l 清潔機組表面，特別是機組轉(zhuǎn)動部分確保無異物，檢查確保沒有冷卻液、燃油、機油泄漏。

（2）機油檢查

檢查確保機油油位在最高和最低標記之間，并盡可能靠近上限而不要超出。

注：檢查機油時，應(yīng)以第二次檢查的情況為準。因為機組運行的過程中，機油會飛濺附著到機油標尺上，因此第一次將機油標尺拔出后擦干凈放回去，再次拔出檢查。

（3）燃油檢查

檢查燃油箱內(nèi)的燃油量，必要時添加合適的燃油。機組第一次起動或停用較長時間后再次啟動時,應(yīng)先檢查確保燃油中無空氣，如有空氣，旋松柴油濾清器上的放氣螺絲，用手動油泵泵油到放氣螺絲處噴油，排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，再擰緊放氣螺絲。

注意：

l 不要錯將汽油添加至柴油機油箱內(nèi)。

 

l 任何情況下，不應(yīng)向柴油機中注入未經(jīng)過濾的燃油。

（4）冷卻水檢查（水冷機組）

l 檢查冷卻液位，以剛好在填口蓋下5cm內(nèi)為宜，確保散熱器外部沒有阻塞。

（5）空氣濾清器檢查

l 檢查空氣濾清器阻塞指示器，如指示器為紅色，則更換空氣濾清器。如果暫無法更換，可能空濾拆下用木棍輕輕敲打取出灰塵等雜志

 

l  注：嚴禁柴油機無空氣濾清器工作。

（6）啟動蓄電池檢查

l 在控制屏上檢查電池電壓，并用萬用表進行測量是否一致，如果電壓過低（23V以下），則需進行充電或更換。

 

l 如果蓄電池為加液型，則檢查電解液是否足夠，不足進行補充。

 

2、試運行

l 在檢查正常后，可以通過控制系統(tǒng)手動開關(guān)或按鈕起動機組。如果在8-10秒內(nèi)未能起動，應(yīng)立即釋放啟動按鈕或開關(guān)，過２分鐘后再作第２次起動。如連續(xù)三次不能起動時，應(yīng)停止起動，查找原因。

l 對于機械調(diào)速的機組啟動后怠速運行1分鐘左右后，再將油門逐漸升高至1500r/min；電子調(diào)速的機組，不需調(diào)整。

l 低溫啟動應(yīng)采取預(yù)熱措施，以便機組的順利啟動。低溫起動后，應(yīng)先空載運行1-3分鐘，以確保得到足夠的潤滑和合適的機溫，然后再帶載運行。

注意：禁止機組帶載啟動。如果系統(tǒng)中無ATS設(shè)備，需手動關(guān)閉機組斷路器。

3、機組自動模式運行注意事項：

l 自動啟動要確保控制系統(tǒng)的運行模式選擇開關(guān)狀態(tài)處于自動位置，斷路器處于閉合狀態(tài)，所有邏輯及延時均由智能控制器自動完成。但每日、每班必須例行A級維護保養(yǎng)。

l 具有遠程啟動功能的機組遠程啟動時控制系統(tǒng)的運行模式選擇開關(guān)狀態(tài)同樣必須處于自動位置。

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