柴油發(fā)電機(jī)緊急停車(chē)裝置是由電力、或是機(jī)械、或是液力操縱的。應(yīng)熟悉停車(chē)裝置的型式和它的安裝位置，能使各種緊急停車(chē)裝置控制機(jī)構(gòu)起作用的條件，以及為起動(dòng)發(fā)電機(jī)所需要的重新復(fù)位的步驟。

注意，必須確定停車(chē)的原因，以及在再次起動(dòng)之前做好必要的檢修。對(duì)于正常的停車(chē)操作，不準(zhǔn)使用緊急停車(chē)裝置。所有的電力停車(chē)裝置其作用都是相似的。某種危險(xiǎn)的臨界運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)使開(kāi)關(guān)起作用，此開(kāi)關(guān)閉合了能停止發(fā)電機(jī)的停車(chē)電磁線圈的電路。發(fā)電機(jī)起動(dòng)前，停車(chē)控制裝置可能需要重新復(fù)位。

1)高水溫停車(chē)。停車(chē)開(kāi)關(guān)安裝在節(jié)溫器室內(nèi)。過(guò)高的水溫使開(kāi)關(guān)接通。不需要重新復(fù)位，當(dāng)冷卻液降溫，開(kāi)關(guān)則斷開(kāi)。

注意，傳感器必須浸入冷卻液中工作。必須保持一定的冷卻液液面，以使停車(chē)開(kāi)關(guān)可以工作。

2）低油壓停車(chē)開(kāi)關(guān)。注意事項(xiàng)如下：

①如有管路破裂等情況時(shí)，要防止系統(tǒng)迅速失油。

②這個(gè)裝置通常安裝在發(fā)電機(jī)的一邊，開(kāi)關(guān)同機(jī)油管接通，油壓偏低可使開(kāi)關(guān)閉合。

③起動(dòng)之前，手動(dòng)系統(tǒng)需要將此開(kāi)關(guān)重新復(fù)位。

④自動(dòng)起動(dòng)一停車(chē)系統(tǒng)使用壓力開(kāi)關(guān)，此開(kāi)關(guān)可自動(dòng)復(fù)位。

⑤為使開(kāi)關(guān)復(fù)位，按下按鈕直至其鎖住。發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，油壓升起，此按鈕將移到持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的位置。

⑥為保護(hù)發(fā)電機(jī)，按鈕必須在“RUN”（運(yùn)轉(zhuǎn)）位置。如果按鈕保持在重新復(fù)位位置，發(fā)電機(jī)機(jī)油泵可能不能產(chǎn)生正常的油壓，應(yīng)該做檢查。

3）超速停車(chē)開(kāi)關(guān)（電動(dòng)的）。這個(gè)開(kāi)關(guān)傳感發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速?？刂葡浒惭b在發(fā)電機(jī)機(jī)體上，過(guò)高的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速使斷路器接通。為使開(kāi)關(guān)復(fù)位，要按下復(fù)位按鈕。

注意，為提供超速保護(hù)，必須有電源接通控制箱。

4）燃油/機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)。這個(gè)開(kāi)關(guān)安裝在燃油濾清器出油口和噴油泵之間的主油管上，低燃油壓力切斷開(kāi)關(guān)及電路，或是停車(chē)電磁線圈，或是發(fā)電機(jī)與發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器之間的電路，在發(fā)電機(jī)停止時(shí)，斷開(kāi)這些電路以防止蓄電池放電。

這個(gè)開(kāi)關(guān)也能同電動(dòng)調(diào)速器一起使用。利用這種作用，油壓接通開(kāi)關(guān)以使電動(dòng)調(diào)速器控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。這個(gè)開(kāi)關(guān)不需要重新復(fù)位。

5）空氣安全停車(chē)控制機(jī)構(gòu)。空氣安全停車(chē)控制機(jī)構(gòu)是安全停車(chē)裝置上的一個(gè)附件。當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)，電磁線圈將齒條推向停車(chē)位置，并且電磁線圈撥動(dòng)安在進(jìn)氣管上的節(jié)氣閥至關(guān)閉位置。起動(dòng)之前空氣安全停車(chē)控制機(jī)構(gòu)必須重新復(fù)位。

6）警報(bào)器開(kāi)關(guān)。警報(bào)器開(kāi)關(guān)與相類(lèi)似的停車(chē)控制機(jī)構(gòu)相比，它所調(diào)定起作用的溫度、壓力或液面比后者發(fā)生較早。警報(bào)器開(kāi)關(guān)的作用是警告操作不安全運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)正在開(kāi)始發(fā)生，而且應(yīng)當(dāng)采取措施以避免可能損壞發(fā)電機(jī)或者可能造成發(fā)電機(jī)停車(chē)。注意事項(xiàng)如下：

①雖然突然的發(fā)電機(jī)停車(chē)是有害的，但如果發(fā)電機(jī)超速，應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)。

②當(dāng)預(yù)先調(diào)定的警報(bào)的溫度，壓力或液面出現(xiàn)時(shí)，或是指示燈，或是印象報(bào)警器的電路將被接通。指示燈或警報(bào)器將持續(xù)工作，直至不正常狀態(tài)解除。當(dāng)不正常狀態(tài)解除時(shí)，警報(bào)器將自動(dòng)熏新復(fù)位，而指示燈則將熄滅。

③發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須查明停車(chē)原因和排除故障。

7)試驗(yàn)指示器燈。大多數(shù)控制面板都配有試驗(yàn)開(kāi)關(guān)，接通開(kāi)關(guān)，所有的指示器燈都可用手檢查工作是否正常。定期試驗(yàn)指示器燈，立即更換燒毀的燈泡。

8）警報(bào)器停止開(kāi)關(guān)。警報(bào)器電路可能安裝有開(kāi)關(guān)。以便在發(fā)電機(jī)停車(chē)檢修時(shí)使警報(bào)器停止發(fā)響。確保起動(dòng)前將開(kāi)關(guān)移至接通位置，警告燈點(diǎn)亮。

注意，在發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)，將開(kāi)關(guān)置于接通位置，以便保護(hù)發(fā)電機(jī)。

9）輸出軸調(diào)節(jié)器的工作。當(dāng)負(fù)載可以使變矩器輸出軸超速時(shí)，則應(yīng)安裝一個(gè)輸出軸調(diào)節(jié)器。輸出軸調(diào)節(jié)器是依照載荷的需要，能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)調(diào)速器調(diào)整的一種限速裝置。

 

 

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