柴油發(fā)動機(jī)借助于外力由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)的全過程,稱為發(fā)電機(jī)的啟動過程。完成啟動過程所需要的一系列裝置,稱為啟動系統(tǒng)或啟動裝置。它的作用是提供啟動能量,驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn),可靠地實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)啟動。
發(fā)電機(jī)啟動系統(tǒng)的工作性能主要是指能否迅速、方便、可靠地啟動;低溫條件下能否順利啟動;啟動后能否很快過渡到正常運(yùn)轉(zhuǎn);啟動磨損占發(fā)電機(jī)總磨損量的百分?jǐn)?shù)以及啟動所消耗的功率等。這些性能對發(fā)電機(jī)工作的可靠性、使用方便性、耐久性和燃料經(jīng)濟(jì)性等有很大影響。在啟動系統(tǒng)中,動力驅(qū)動裝置用于克服發(fā)電機(jī)的啟動阻力,啟動輔助裝置是為了使發(fā)電機(jī)啟動輕便、迅速和可靠。
發(fā)電機(jī)啟動時(shí),啟動動力裝置所產(chǎn)生的啟動力矩必須能克服啟動阻力矩(包括各運(yùn)動件的摩擦力矩、驅(qū)動附件所需力矩和壓縮氣缸內(nèi)氣體的阻力矩等)。啟動阻力矩主要與發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸、溫度狀態(tài)及潤滑油的黏度等有關(guān)。發(fā)電機(jī)的氣缸工作容積大、壓縮比高時(shí),阻力矩大;機(jī)油黏度大,阻力矩也大。
為保證發(fā)電機(jī)順利啟動的最低轉(zhuǎn)速,稱為啟動轉(zhuǎn)速。啟動時(shí),啟動動力裝置還必須將曲軸加速到啟動轉(zhuǎn)速。啟動轉(zhuǎn)速的大小隨發(fā)電機(jī)型式的不同而不同。對于發(fā)動機(jī),為了保證柴油霧化良好和壓縮終了時(shí)的空氣溫度高于柴油的自燃溫度,要求有較高的啟動轉(zhuǎn)速,一般為150~300r/min。
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