润滑油路的清洗

柴油机长期运转后，润滑油中的杂质逐渐沉积到润滑系统管路和各部件内，对正常润滑产生不利影响。机油冷却器中积沉的油垢还会增大传热热阻，影响热交换，为此，要对润滑系统按期进行清洗。润滑系统的清洗一般在更换机油时进行。

润滑系统的部件及油管可放到煤油或柴油中进行清洗，然后擦净吹干后复装。一些中、小型柴油机可采用将一定比例的煤油或柴油放入润滑系统内，通过外力作用使柴油在润滑系统内进行循环的方法进行清洗。其方法是首先在停机后立即放出曲轴箱和滤清器内的润滑油，然后加注相当于润滑系统容量60%～70%的混合油(在润滑油中渗入15%～20%的柴油或煤油)，使柴油机以700r/min空转5～8min，然后停机放出混合油，并清洗机油滤网、机油滤清器和冷却器等机件。公明发电机

清洗工作结束后，必须加注规定级别的润滑油。转动曲轴使润滑油充满油路，并起动柴油机以怠速运转2～3min。此时要注意观察润滑油压力，如不正常应停机检查排除，直至正常为止。停机0.5h后应复查油底壳内油面高度，如不足应补充到标准高度，柴油机即可转入正常使用。

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